【节目简介】
efuel是什么？
保时捷为什么要去智利炼油？
欧洲2035的禁燃到底还搞不搞了？
表面看，这是一场德国在欧盟的抗争，一场保时捷和自民党勾结的阴谋。但工程师视角的《孤岛车谈》不想只聊政治，我们找来了参与F1赛车efuel研发的Alice和动力域软件工程师的陆巍，剖析一下efuel是不是真的一无是处，而在豪华跑车之外，efuel合成燃料又有没有存在的意义。
2030年F1的减碳目标是赛事实现碳中和，F1赛车燃油的碳足迹占F1赛事整个碳足迹的0.7%。
eFuel的反应示意图
麦肯锡锂离子电池需求预测
麦肯锡2030锂离子电池需求和供应预测
2015年石油使用分布
2020 OECD石油使用分布
卡耐基梅隆大学Venkat Viswanathan教授做的研究，不同类型的民航客机需要的电池组能量密度
在航空煤油中逐渐增加可持续燃料（SAF, sustainable aviation fuels）
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师
Alice 电池工程师、efuel F1研究经历
陆巍 动力域软件工程师
罗新雨微博@大众风Volkswind
Alice小红书 865821340
陆巍儿子的视频号 一只米宝
剪辑 罗新雨
片尾音乐 Benzin by Rammstein - (2016)
【时刻文稿】
0:17 故事背景和嘉宾介绍
7:54 Alice：什么是eFuel
24:07 陆巍：德国自民党党魁和保时捷CEO的密谋
31:59 新雨：如果2035禁燃实现，欧盟必解体
36:01 陆巍：实验证明efuel的well-to-wheel很低效
40:19 Alice：电车的局限性1：锂矿和其他金属材料的可持续性
44:38 Alice：电车的局限性2：欧洲电池产能不足
49:36 新雨：电车的局限性3：现存油车的减碳任务还需要交给efuel
52:22 Alice：电车的局限性4：电动化老百姓能买单么
54:49 新雨：电车的局限性5：重卡和航空的减碳任务也要交给efuel
【参考链接】
1. 欧盟委员会立法对efuel的内燃机车网开一面（英文，2023）：https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-german-deal-maps-legal-path-e-fuel-cars-after-2035-document-2023-03-27/
2. 普度大学介绍美国印第安纳的玉米是如何变成燃油成分（英文，2006）：https://www.extension.purdue.edu/extmedia/id/id-328.pdf
3. 保时捷官方介绍和西门子合作生产eFuel（英文，2020）：https://newsroom.porsche.com/en/2020/company/porsche-siemens-energy-pilot-project-chile-research-development-synthetic-fuels-efuels-23021.html
4. AMS关于efuels的介绍（德文，2023）：
5. AMS关于efuels的测评（德文，2023）：https://www.youtube.com/watch?v=oDWcj1K3ARc&t=621s
6. ADAC 关于efuels的介绍（德文，2023）：https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/alternative-antriebe/synthetische-kraftstoffe/
7. 保时捷CEO Blume和德国自民党党首Lindner勾结（德文，2022）：https://www.tagesschau.de/inland/e-fuels-lindner-porsche-103.html
8. 沃尔沃CEO痛批efuel（英文，2023）：https://europe.autonews.com/environmentemissions/volvo-ceo-jim-rowan-criticizes-germany-italy-e-fuels-stance
9. 波兰反对禁燃（英文，2023）：https://www.euractiv.com/section/politics/news/polish-pm-will-do-anything-to-stop-eu-combustion-engine-ban/
10. Elon Musk关于现存内燃机车辆减碳（英文，2021）：https://www.youtube.com/live/bH51-loeLgM?feature=share&t=4902
11. 麦肯锡关于2030年电池工厂的预测（英文，2023）：https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/battery-2030-resilient-sustainable-and-circular
12. 道达尔2015年石油使用分布（英文，2017）：https://totalenergies.com/sites/g/files/nytnzq121/files/atoms/files/oil-product-demand_1.pdf
13. KIT卡尔斯鲁厄理工研究eFuel的网站（德文，2023）：https://www.elab2.kit.edu/power2liquid.php
https://www.refuels.de/
14. 卡耐基梅隆大学Venkat Viswanathan教授做的研究，不同类型的民航客机需要的电池组能量密度（英文，2021）：https://www.flightglobal.com/airframers/what-would-it-take-to-power-airliners-with-batteries/145370.article
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