瀑布_OX

可怕的是死犟又无知,让懂行的人痛心疾首,深感无能为力!

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听友93105594

这和张之洞的版本不一样,说是法国商船,修船

有声熊猫 回复 @听友93105594

是的,熊猫没有考证,但是感觉李鸿章这个版本更容易接受

马超超_lu

1875前后就能造铁甲舰了,怎么到1884年了还全都是木壳舰?

有声熊猫 回复 @马超超_lu

以上是熊猫能想到的原因

有声熊猫 回复 @马超超_lu

1.能造和批量生产,中间有着巨大差距(我国军舰下饺子也是近年来才有的事情),由于造船成本过高(缺乏真正的近代工业,仍然依赖洋人技师),导致了造船不如买船。2.联系历史,这期间也是疆防和海防争论不休的,也是西北和伊犁左宗棠用兵还在搞西征借款。3.在南北洋的发展上,以沈葆桢为代表的南洋曾经让位李鸿章的北洋。

DaDUDU

想到了左宗棠里的德克碑和他的妻子陈秀媛的片段了!

有声熊猫 回复 @DaDUDU

那个明显就是小说虚构的情节了

每天都值得

有一句话:牛是怎么死的——犟死的。张佩伦就是那头犟牛。

瀑布_OX 回复 @每天都值得

可怕的是死犟又无知,让懂行的人痛心疾首,深感无能为力!

今来古往

搬来我的小板凳听了熊猫讲的李鸿章,左宗棠让我对他们,对清末朝廷有了更清晰的认识。谢谢熊猫老师。

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