中秋国庆假期即将来临，您抢到火车票了吗？
随着出行需求的增长，不少人遭遇“买票难”。据极目新闻9月19日报道，第三方平台的“光速抢票”“抢票神器”“无票神器”等服务备受关注。一些旅客通过第三方购票平台抢票时，额外支付加速包费用希望“提前抢票”，引发不少人的关注。
对此，中国国家铁路集团有限公司通过中国铁路微信公众号发布信息称，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。
没有“优先购票权”的第三方平台何以吸引消费者？实际上，第三方购票服务在一定程度上满足了消费者的需求。当公开发售的余票出现时，第三方平台可以在第一时间捕获这些信息，帮助消费者“捡漏”。同时，有些第三方平台会派出专人帮助消费者线下购票。简单来说，第三方平台的部分服务，确实能够对不熟悉铁路票务系统的用户提供帮助。
但值得注意的是，第三方购票服务也有可能给消费者的旅途“添堵”。由于第三方平台服务的本质是通过信息差进行车票代购，因此会保留消费者购票过程中产生的个人信息。如此一来，一旦管理不当就可能存在信息泄露风险。此外，根据过往案例，由于信息传输存在时间差，通过第三方平台购票可能会出现“票买到了，车却开走了”的尴尬情况。此类问题一旦出现，消费者权益往往很难得到保障。
说到底，有种种弊端的“抢票神器”之所以能占领市场，赢得消费者的青睐，既有官方购票服务不够全面的问题，也是供求之间的巨大差距所致。通过铁路官方途径无法抢票成功的消费者，不得不转向其他平台试试运气。
今年双节期间，铁路日均客流量预计将接近1600万人次，这无疑是一次“大考”。而供求之间的差距越大，中间商赚差价的问题往往也就越严重。抓住了“机遇”的第三方平台，在消费者的购买流程中，挖下了附加费、加速包、捆绑销售服务等陷阱，坐等消费者往里跳。这些陷阱抬高了消费者的购票成本，也破坏了市场公平。
假日出行要保障消费者能“行得了”，更要“行得好”。对急于赚差价的第三方平台，需要监管的有效介入，确保消费者购票公平，车票价格透明。官方购票渠道也应提高服务水平，回应公众诉求。
此外，从根本上解决问题，还需要弥合供求缺口。这需要相关部门根据购票大数据和客流规律，动态调整票额分配策略，在最大程度上满足消费者的出行需求。
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