高级智能返航：
目前适用于DJI Mavic 3，飞行器将自主规划返航路径，绕过途经的障碍物、禁飞区，执行返航。
当飞行器接近返航点时，为节省电量消耗与返航耗时，会开始边返航边下降，开始下降时，将会根据实际场景以及图传信号质量自动调整。
Mavic 3边返航边下降的高级设置不仅省电，还可以同时录制视频，拍摄一段不错的前进下降的航拍素材.
返航点更新：
无人机在飞行过程中，可以通过飞行软件更新返航点。飞行器起飞之后才可更新返航点，带屏遥控器连网状态下才可设置“以遥控器当前位置为返航点”。
注意事项（1）：
注意保证在卫星信号强的情况下使用智能返航，且返航点应选择开阔无遮挡区域：
飞行器开机后，当GNSS信号首次显示为强或较强（白色）时，将记录飞行器当前位置为返航点；
起飞时，若GNSS信号再次达到强或较强时， 将重新记录飞行器当前位置为返航点；
当GNSS信号欠佳或不工作时，则不会刷新返航点，也不建议使用自动返航。
注意事项（2）：
注意设置返航高度：
返航高度设置：返航高度的设置要高于飞行区内障碍物的高度，但也不宜过高，一般高于障碍物20-30米；
返航过程中，当飞行器上升至20m以后，但没达到预设返航高度前，若用户推动油门杆，则飞行器将会停止上升并从当前高度返航。
当无法准确判断飞行区障碍物最高高度时，可将无人机上升至足够高度，云台回中，四周环顾一圈，观察障碍物是否都处于视野下方，此时App左下角“H”显示的数值就是当前高度，可参考此数值设置合理返航高度；
注意：返航高度和“H”都是指“真高”高度，而不是海拔高度，也就是在100米的楼顶起飞，返航高度设置为120米，是指在100米的基础上再加120米，这也是“H”数值有时候会显示负数的原因。
注意事项（3）：
注意关注飞机避障功能状态：
在返航过程中部分型号无人机虽然具备避障功能，但是遇到暗光、反光玻璃时依然有炸机的风险；
当返航过程中遇到指南针干扰过强，无人机会进入姿态模式，飞机将无法实现自动返航。
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