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1945年3月，一艘满载“脏物”的超大型货船从新加坡港口出发，驶向了远方的岛国日本。
这是日本陆军的一艘运输船，彼时日军已经是强弩之末，败局已定，日本当局加紧将掠夺来的物资运送回国。
这艘船上除了有2000个日本人以外，还有日本从亚洲各国搜刮来的惊人财富。
据传言，其中包括40箱文物珠宝、3000吨锡锭、12吨白金，另外最为重要的就是40吨黄金，和中国的无价文物北京人头盖骨。
出发的时候，船上的日本人们欢呼雀跃，而出发后不久，这些人就大都成为了海底孤魂。
连同船上所有的财宝也一同葬送海底，这次大型海难也造就了近代史上最大的沉船宝藏之谜……
“阿波丸号”顶风作案
在阿波丸号从新加坡出发的时候，日本不仅还没有向中国投降，和美国的交战也依然激烈。
美国海军封锁了东南亚和日本本土之间的海上运输线，死死封切断了日本的后援。
按理说这种情况下，日本一艘小船都难以从东南亚回到本土，更别说日本军方的大型货轮“阿波丸号”。
那这艘船为什么敢明目张胆地从新加坡出发驶向日本呢？
因为这艘船是一个极为特殊的例外，拥有美军给予的特别通行许可，更为确切地说，这艘船是美国人的软肋。
在此前的菲律宾战场上，日本俘虏了7500名美军，其中许多人被虐待致死，剩下的人被日军关进了位于中国东北的战俘营。
美国政府得知此事后向日本提出严正交涉，希望日本能够善待这些存活下来的美军俘虏，日军好不容易抓住了和美军谈判的条件，便狡诈地表示：
“善待他们可以，不过你们要允许日军从海上运输物资，只有这样我们才能向战俘营里运送物资，让他们不被饿死啊。”
日军明显是在拿美军战俘的生命作为威胁，美国人虽然愤怒，但为了战俘的安全，也只好忍下了这口气，答应让日军在海上运东西。
但前提是只能用“阿波丸号”这一艘船，并且还必须要把这艘船的外观改成医疗船才能上路。
因为按照国际公约，医疗船是受到保护的，即使是交战双方，也不能攻击对方的医疗船。
因此美国才让日军把“阿波丸号”改成医疗船的外观，对此日本人都一一照做。
日本人非常高兴，终于能够用船顺利地运送物资了。
于是趁此机会，日军开始用“阿波丸号”运送大量劫掠来的物资回国。
按理说这艘船已经获得了美国的特别通行许可，应该能够在海上畅通无阻才对。
可是令人匪夷所思的是，这艘船竟然在经过台湾海峡时，被美国的潜艇击沉了。
来自鱼雷的痛击
当时“阿波丸号”正在海上航行，赶上了大雾天气，突然后面有美军潜艇跟了上来。
这艘美军潜艇“皇后鱼”号正在巡逻，意外发现了“阿波丸号”，潜艇指挥官查理·拉福林从远处识别出这艘船在构造上像是一艘军舰。
再加上当时天气有雾，根本看不到船身上喷涂的医疗十字标志，更难看出是有特别通行许可的“阿波丸号”。
于是潜艇发出警告让“阿波丸号”停船接受检查。
美军允许这艘船运送基本物资，但是并没有让日本人运送劫掠来的大批财物，所以日本人心虚不敢停船，反而加快行驶速度。
美军潜艇见这艘船不肯停船，一边紧紧跟随，一边努力识别其身份，可是海面上一直雾气缭绕，始终无法识别出这艘船的身份。
当船走到牛山岛的时候，美军潜艇观测员大喊：“不能再等了，过了牛山岛这艘船就可能改变航线！那时候再想攻击就难以保证准确度了！”
这时潜艇舰长拉福林果断下令：“攻击！”
于是“皇后鱼号”潜艇在后来赶来的姊妹舰“海狐号”的协同下，开始向“阿波丸号”发起攻击。
在雾气弥漫的海面上，急速行驶的“阿波丸号”先后遭到了6颗鱼雷的攻击，船体受损严重，再加上严重超载，整个船身在短短几分钟之内就沉没在了海底。
随后潜艇向沉没地点开去，看到了海面上漂浮着的数不清的尸体，还意外发现了几名幸存的日本士兵，于是把他们救起来抓了俘虏。
而从俘虏的口中，拉福林惊讶地得知，刚才被他们击沉的竟然是拥有美国特别通行许可的“阿波丸号”。
拉福林这次惹了大麻烦，被上司骂得狗血喷头，上司甚至在给他的电报中，说他是排泄物，让拉福林一时无言以对。
后来美国方面表示对这件事情负有责任，但当时美国和日本正处于交战之中，想要让美国对此事做出弥补根本就不可能。
美国更希望的是能够把这件事情尽量往后拖，拖到战争结束，这样美国作为战胜国，在处理这件事的时候就能够拥有更大的主动权。
甚至美国希望的是，最好能让这件事情在一拖再拖之中不了了之。
而日本方面也没有太过声张，因为日本是在用“阿波丸号”运送劫掠而来的物资，没有丝毫正义可言。
如果得到声张的话，反而会让日本在国际社会上遭到更加严重的谴责，所以日本直到多年以后，才愿意公布有关“阿波丸号”的机密文件。
当时这艘船沉在了中国的领海之内，按理说中国在日本投降后就可以腾出手来去打捞这艘货船。
因为上面运载有大量来自中国的金银珠宝，况且是沉在中国领海，所以由中国来打捞理所当然。
但是遗憾的是，中国在抗日战争结束后不久，就陷入到了内战之中，因此打捞这艘船的事情不得不一再被搁置。
自从这艘船沉没之后，就有各种传言在世界各地散播开来。
传言说阿波丸号是一艘宝藏之船，只要能想办法找到阿波丸号的位置，并且从海底捞出一些宝藏，就足够一个人一辈子衣食无忧。
当时就有很多私人船只跃跃欲试，但最终都没能达到目的。
一来是当时的打捞技术有限，一个国家尚且不一定掌握足够的打捞能力，况且是私人船只。
而且沉船地在中国领海，外国船只无法轻易进入，而中国民间的船只就更是对深不见底的海洋遥不可及。
新中国刚成立之时，百废待兴，打捞技术落后，国家不得不把打捞“阿波丸号”的事情暂时搁置。
后来到了1977年，我国考虑到打捞技术已经成熟，便派出海军部队，正式开始了对“阿波丸号”的打捞工作。
“阿波丸号”的谜团
600多人的海军部队，动用了数十艘各种船只，用3年时间一共下潜了3600多次，对沉在海底的“阿波丸号”进行了充分打捞，果然有许多发现。
当时中美关系正处在上升期，美国向我国提供了一份阿波丸号沉船时的货物清单。
正如清单中所罗列的那样，我国在打捞的过程中发现了许多珠宝、橡胶、锡锭等物品，总重量高达上千吨。
另外我国还打捞出了几百具尸骨，这毫无疑问是当时“阿波丸号”上的日本人，我国将这些尸骨交还给了日本政府。
打捞“阿波丸号”的工作一直引起世界瞩目，人们最关心的莫过于有没有打捞出船上的40吨黄金。
非常遗憾的是，我国在打捞时并没有找到清单上所列的40吨黄金，只发现了一些小颗粒的黄金粒子，与40吨黄金相比几乎可以忽略不计。
另外，我国的无价宝物北京人头盖骨也没有被发现，这也是一个很大的遗憾。
从此以后，阿波罗号上的黄金成了一个谜，人们纷纷猜测所谓的40吨黄金究竟去了哪里。
有的人说是美国的情报有误，其实可能船上根本就没有黄金，但是据后来中国的情报，以及日本战后解密的文件来看，船上的这40吨黄金确实存在。
还有一种更为普遍的说法是，日本当时在船上安装了自爆装置，只要遇到危险，就能手动启动，让船上的宝物自爆。
或许是当时阿波丸号很可能是在遭到美军的攻击后，不想让这些宝物落在美军的手里，于是启动了自爆，40吨黄金就在爆炸中被炸得粉碎。
不过真真假假，这其中的真相至今没有人得知。
结语
阿波丸号上的财宝是日本侵略中国乃至侵略亚洲各国的罪证，更是中国在财产上的一大笔损失。
在上世纪70年代中日关系改善时，日本方面还曾经提出又日本派船来打捞“阿波丸号”，表面上是好心替中国办事，而实际上则是黄鼠狼给鸡拜年不安好心，对这笔财宝依然心怀惦记。
中国果断拒绝了日本的提议，中国早已经不是过去的中国，无论中日关系在战后发展到什么地步，日本都不要再想着打中国的什么主意。
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