在被乌克兰用自杀式无人快艇袭击了好几次之后，俄罗斯也开始“以其人之道还治其人之身”了。
据财联社11月27日报道，日前，俄罗斯金吉谢普机械制造厂（KMZ）的总经理达尼连科在接受卫星社记者采访时表示，该公司正在为俄军生产一款基于“Vizir”平台的无人快艇，首批10艘快艇将于今年年底前正式交付俄军，并将在“特别军事行动区域”也就是乌克兰境内进行实战测试。
据达尼连科介绍，这款“一次性”快艇具有吃水浅、船体扁平、雷达隐身性能好等特点，能够在近海和内河水域快速机动并且不容易被敌方发现。同时它的航行速度也很快，速度可达每小时80公里，还具有超过200公里的航程。
更重要的是，这款快艇能够运载600公斤的载荷，可以搭载武器系统、侦察设备、重要货物乃至高爆炸药。而在装备了炸药后，它将成为真正意义上的“自杀式快艇”。不过他也表示，在搭载机枪或轻型导弹后，这款快艇也能承担一定的反无人机和对岸支援任务。
根据现有信息来看，这款俄军最新的“自杀式快艇”，很可能是基于KMZ公司于今年的陆军-2023论坛上推出的GRK 700“Vizir”型无人遥控快艇改进而来。当时该船主要的卖点是能够实现“一个岸基控制站控制6艘快艇”，并自动对沿海和近海水域进行水下地图绘制，并且还能在遭遇恶劣海况时自动返回港口。除此之外，该船使用了油-电混合动力发电机，理论最大航程可达600公里，而基于该船改进而来的“自杀快艇”理论上应该也具有相同的航程性能。
我们很难不认为，这是俄罗斯在效仿乌克兰的举措——此前俄军已多次俘获了乌军使用的各型自杀式快艇，其中包括日前刚刚在克里米亚西部俘获的MAGURA V5型自杀式无人艇。而这些快艇此前对俄军造成了巨大的损失，包括对克里米亚大桥的成功袭击等等……
在此之前，俄军对海上快艇尤其是无人快艇并未表现出多大的兴趣，而专为俄军制造快艇的KMZ公司也长期处于“边缘化”的状态。但在乌军多次使用无人快艇对其进行袭击后，俄军便开始对这种武器产生浓烈的兴趣，以至于今天开始制造自己的“无人自杀快艇”。
但问题是，乌克兰当前海军基本上算是彻底完蛋了，制海权被牢牢控制在俄罗斯手中，而乌克兰南部的敖德萨是国际港口，俄罗斯又不可能去对着别国运粮船开火——那么，俄罗斯研发这款无人艇，到底是图个啥？
茄子的推测是，俄军推出无人艇的目的和乌军并不一致，乌军是为了以非对称手段杀伤俄军海上力量和沿海关键设施，而俄军则主要是为了保持自己依托港口设施在黑海水域向外辐射的战术威慑力，让西方国家的军舰和无人机“不要到黑海惹事”。
同时，俄军也可能借这些无人快艇来充当“沿海态势感知节点”，对乌克兰南部沿海进行密切监控，尤其是警戒乌军可能发动的、针对克里米亚的无人机和巡航导弹袭击——此前乌军的袭击确实让俄军蒙受了不小的损失。
一直以来，俄罗斯缺乏对无人载具技术领域的重视。而通过俄乌冲突，使得俄罗斯重新开始正视这种新时代的作战单位，虽然它可能并不足以让俄军取得决定性的胜利，但可以预见的是，未来俄军将在无人载具领域取得更多的成就。
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