12月8日，长龙航空在成都举行成都直飞吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的国际航线推介会。红星新闻记者从会上了解到，由长龙航空执飞的往返于成都与比什凯克的航班，将于12月12日首航。
这将会是西南地区唯一一条直达吉尔吉斯斯坦的航线，该航线也是成都新开通的一条共建“一带一路”国家航线；同时，也是继成都天府国际机场直飞塔什干之后，该航司第二条成都直飞中亚地区的航线。
中亚新航线将开
成都旅行社与市民早已满怀期待
作为一条新拓展的中亚航线，成都直飞比什凯克对于成都的旅游业而言，是一个新的契机。“这条航线对我们旅行社来讲，能让中亚旅游线路设计更加合理。”四川省中国青年旅行社有限公司马克旅行总经理张为表示，目前航线没有正式开通，但是已经有成都市民报名了。“从目前的报名情况来看，游客报名参团时间主要集中在春节前后。”
张为告诉记者，成都市民对于中亚国家的旅游充满兴趣。“我们设计的旅游路线是乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦与吉尔吉斯斯坦三国联合游，时长为9天，价格是13999元一人。”
成都市民任森表示，“我对中亚旅游很感兴趣，虽然我知道冬季的中亚温度最低可能是零下十几度，但还是挡不住我的好奇心。”
任森还告诉记者，现在成都飞全球的航班越来越多，他和家人的旅游选择也随之增加。“现在东南亚国家的航班越来越多，再加上中亚的新航线，我的‘玩遍亚洲’梦想，离我越来越近。”
事实上，任森的感受并非错觉，成都的航空市场确实越来越开放。尤其是今年的12月，是成都的航空市场极为热闹的月份。
在这个月里，各大航空公司“加码”成都市场运营，纷纷开启冬日新计划：新开航线、恢复、加密航班接连不断。除了这条由长龙航空执飞的成都与比什凯克航班线，泰国航空也将进一步增加中泰航班，其中，成都往返曼谷增至每周4班；12月8日，川航将开通成都天府国际机场直飞越南河内航线；12月20日-明年1月1日期间，成都直飞澳门航线也将新增8个往返航班，覆盖多个节假日。加飞后，每天成都直飞澳门航班增至两个。
同时，川航日前也发布了12月国际/地区航班计划，本月计划执飞29条国际/地区航线，覆盖19个国家及地区。
成都经济持续活跃，市场不断开放
各大航司一系列“加码”成都
值得一提的是，12月8日下午2时54分，搭载着43名旅客的3U3905次航班从天府国际机场起飞前往越南河内内排国际机场，标志着成都往返河内国际定期客运航线复航。据悉，去程航班号为3U3905，飞行时间为14:35-15:30；回程航班号为3U3906，飞行时间为17:35-20:35，每日往返各一班。
“该航线复航后，从成都出发每天可直达越南胡志明、河内、芽庄等三座城市，将更加便利四川与越南等‘一带一路’沿线国家和地区的人员往来、经贸合作和文化交流。”四川边检总站边检处处长徐涛表示。
今年以来，成都的航空口岸出入境航班、人员流量持续快速攀升，在飞的国际及地区直飞客货运航线数量已达74条。截至12月8日12时，成都边检站已检查出入境航班22000余架次、人员257万余人次，与去年同比分别增长113%和554%。
另外，刚于11月24日启航的成都天府=洛杉矶航线，每周2、5两班，14小时航程，意味着阔别3年后，成都直航美国航线已正式恢复。
就在前一天，12月7日，成都航空枢纽年旅客吞吐量突破7000万人次，这是成都从2018年旅客吞吐量突破5000万人次以来，首次实现“二连跳”并进入“七千万级航空城市俱乐部”行列。
而成都跻身“七千万航空城市俱乐部”以及一系列航司在成都的“加码”举措，正是成都经济持续活跃，市场不断开放的结果。对于成都国际航空枢纽而言，“7000万+”是全新的起点，也开启了成渝世界级机场群、中国民航“第四极”的新引擎。
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