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据财联社报道，在美国宣布成立多国海军联盟以保护红海商业航运几小时后，也门胡塞武装19日回应称，他们不会停止在红海的“军事行动”。
胡塞高级官员穆罕默德·布海提周二在X上发帖称:“即使美国成功动员了全世界，我们的军事行动也不会停止……无论我们为此付出多大牺牲。”布海提表示，只有以色列“停止在加沙的罪行，并允许食物、药品和燃料到达被围困的民众手中”，他们才会停止袭击。
11月份，胡塞武装在红海扣押了一艘以色列公司拥有的货船
胡塞武装之前表示，由以色列公司拥有或运营的，或者悬挂以色列国旗的所有船只都将是该组织袭击的“合法目标”。胡塞武装近期已经袭击了十几艘商船，试图迫使以色列停止对加沙地带的轰炸。
在商船接二连三在红海遭遇胡赛武装袭击，迫使全球多家航运公司暂停航线后，美国国防部长劳埃德·奥斯汀周一宣布成立一个联盟，以保护红海的商船。英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙将加入美国主导的新任务。奥斯汀在谈到新的10国联盟时称。他表示，这支部队的行动目标是“确保所有国家的航行自由，促进地区安全与繁荣”。
但据卡塔尔半岛电视台报道，昆西政策研究所副所长、华盛顿乔治城大学讲师特里塔·帕西在X平台上发帖称，“红海地区没有一个国家同意加入美国联盟来保护它。只有巴林一个阿拉伯国家加入。拜登总统的外交有什么吸引力？如果拜登支持加沙停火，美国想要组建的这个联盟又会是什么样子？”显然，红海沿岸的国家，包括沙特阿拉伯、埃及、苏丹、吉布提、厄立特里亚和以色列，没有任何国家加入。
在美国宣布组建联盟的消息后，胡塞武装当天在一份声明中表示，该组织的海上行动旨在“支持面临以色列侵略和封锁的巴勒斯坦人民”，而不是针对其他各方的“武力展示或挑战”。声明称，美国组建的多国部队“在没有正当理由的情况下”将红海“军事化”，并称“任何试图扩大冲突的人都必须为自己的行为承担后果”。
眼下，红海紧张局势存在进一步升级的风险。胡塞高级官员兼高级谈判代表穆罕默德·阿卜杜勒-萨拉姆表示，胡塞的袭击并不是挑衅行为，但如果美国组建的新联盟执意发动袭击，那么他们将不得不承担该地区更广泛冲突的后果。
俄罗斯军事专家西夫科夫日前指出，美国等国在红海开展军事行动将导致也门冲突扩大，胡塞武装将开始更加强硬地行动。
截至目前，至少有12家航运公司，包括意大利-瑞士合资的航运巨头地中海航运公司、法国达飞海运集团和丹麦马士基航运公司，出于安全考虑暂停了红海航线。英国石油巨头BP周一成为最新一家宣布将避开该水域的公司。
大约12%的全球贸易要经过红海，红海通过苏伊士运河与地中海相连。胡塞武装的袭击改变了一部分贸易路线，迫使货运公司绕行非洲，导致能源、食品和消费品的运输成本上升，并出现延误。分析师指出，红海这一全球贸易大动脉中断可能会破坏全球抗通胀努力。全球主要央行一直在削减利率，以对抗通胀，并降低物价。
来源|财联社 半岛电视台
编辑|刘立平，深圳卫视直新闻主编
排版|苏瑞雪，深圳卫视直新闻编辑
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