在2023的年末，很多人还在探讨哪个行业会成为新的经济引擎，但与其讨论单一行业，李丰老师的新经济架构，或许更能引发思考。原来的支柱，都是前期的高度要素投入，建房要有地，投巨量的钱，还要非常多农民工去盖房。基建、制造业也是如此。新的结构看似变化不大，但其实全都变了。房地产成为“地基”这就不多说了（后续理想的房价平均涨幅应该和CPI差不多）；工程师可以说一说，这是当前最大的人口红利了，据教育部统计，2024届全国普通高校毕业生规模预计达1179万。金融是经济的血脉，中央金融工作会议也召开了，新命题定位，新周期当中的调整，面向未来和过去管理好风险；接下来就看如何更好适应经济结构的转型。基础设施也不用多说，当然可以定义为新基建，包括数字化。说说行业附加值，很好理解的就是高科技，或者中高附加值的产业链条。最后说一嘴外需与国际化（内需说的太多了，这里就不赘述），欧盟委员会主席冯德莱恩12月5日称“欧盟不会接受对华贸易长期不平衡”，中国外交部发言人汪文斌6日下午在例行记者会上应询表示，中国从不刻意追求贸易顺差，中欧贸易现状是宏观经济环境、国际贸易条件和双方产业结构共同影响的结果。今天，我们的净进口对GDP的贡献已经很低了，我们其实已经变成全球的买家，这也是我们想要成为规则和体系的推动者、缔造者所必须承担的；接下来，还得大量买。所以，其实转型早已经开始，并不是今天才考虑，也不是现在还在找下一个引擎；接下来就是准备好在低速的状态下，给车换轮胎同时也换轨道吧。毕竟，从更宏观的角度看，我们已经基本是在底部了，接下来，不论往那个方向，反正不会更差。所以，我给出的呼应就是——等待和希望。
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