苹果终于还是取消的造车计划，取消了2000多人研发了10年的苹果历史上最雄心勃勃的项目。 在过去 20多年来，苹果发布多款颠覆行业格局的产品，比如2001年的

苹果终于还是取消的造车计划，取消了2000多人研发了10年的苹果历史上最雄心勃勃的项目。

在过去 20多年来，苹果发布多款颠覆行业格局的产品，比如2001年的iPod、2007 年的

iPhone、2010 年的iPad 和2015 年的 Apple Watch。本来很多还是指望着2025、26年，苹果颠覆汽车行业，没想到确实这样的结局。

关于苹果苹果汽车时代的原来，我觉得是苹果的研发模式过时了。苹果早期成功于得益于“出手即王炸”的思路。比如前几年有传闻，苹果汽车是没有方向盘的完全自动驾驶汽车，这超前的有点脱离实际了。

苹果的精品模式在过去产业链不成熟的时候是行得通的，但是如今制造业产业链高度透明发达、技术迭代超快的时代，还想着像iPhone手机一样，出手即王炸，恐怕行不通了。“潜心憋大招”和“小步快迭代”这两种模式，哪个更有竞争力?其实市场早已经给出答案了。比如特斯拉汽车，敢于率先推出，敢于试错，只用视觉不用激光雷达，先卖起来再说，这样可以获取大量用户驾驶数据，还能回笼资金，然后尽快研发下一代，在实践中求发展，而不是在研发办公室求发展。

一言以蔽之，再牛的新产品，恐怕也拼不过别人已经迭代两三次的对手。