最近一段时间，无论承认与否，车圈最大的流量肯定属于被冠以“公路高铁”之名的——理想MEGA。
不过，仅从3月1号上市后这款纯电旗舰MPV的终端表现来看，虽然理想官方仍未公布销量海报，但结合多方民间“大牛”的统计，MEGA的大定订单数远远没有达到预期。
也恰恰基于这样的背景，纵观去年高端MPV市场的格局，可以说随着电动化转型浪潮的愈演愈烈，已然进入到群雄乱战的阶段。
曾经绝对的霸主别克GL8被拉下神坛，最新登顶的选手则是本期《触电》的主角——腾势D9。
上周，在北京，深度体验其2024款车型，细节处的焕新与整体的升级都令人欣喜，证明腾势真真切切听到了来自终端用户的诉求与心声。
而就在今晚，2024款腾势D9将会正式公布售价，你觉得它能继续守住自己的荣光吗？在卖MPV这件事上，能给心高气傲的“李厂长”上一课吗？能在高端MPV市场坐稳头把交椅吗？
答案，很快逐一揭晓。
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