今天的《踢车问答》来了!
来自网友“ 一二一”的提问:老师,您做为资深的专业人士个人觉得20-30万最有驾驶乐趣的轿车跟SUV分别是哪个?我买过四个车,但还是感觉自己去试车试不出来,刚开开都挺好,时间久了发现不怎么样,现在家里想添一辆车,自己开,有一个凯美瑞给老婆,感觉这个车毫无驾驶感 。
这个问题背后的关键问题是——什么叫驾驶乐趣?
它其实是个性化的价值判断题。每个人都有属于自己的驾驶乐趣。如果他感觉不到乐趣,那么另外的驾驶者再觉得有乐趣,也没用。所以,问我最有驾驶乐趣的是什么车,我能告诉你的也只能是我驾驶起来的感觉。这会不会是你的感觉,也只能是你自己去驾驶了才知道。
外界的口碑传颂或者厂家的宣传,也是有参考意义的,因为毕竟驾驶乐趣是一个重要的“卖点”和“买点”,所以,人们自然会去寻找或者押注那个驾驶乐趣的“最大公约数”。如果你不知道自己的驾驶乐趣之车是谁,不如就从最大公约数的角度去筛选一遍。比如把你的购车预算作为指标去汽车平台上把符合要求的车型都找出来,然后看公认的有驾驶乐趣的车型是哪些,然后自己去试驾感受一下。这样可能最快地找到你想买的车吧。我能想到的在这个价位区间中具有“驾驶乐趣”声誉的车型主要是一些传统高档品牌,ABB,凯迪拉克、林肯、捷豹、英菲尼迪等等合资国产的中型轿车都应该能买到了,因为让利优惠。还有新能源车,比如特斯拉之类的,也很有驾驶乐趣。不过从你的提问,我推测咱俩对驾驶乐趣的感知存在较大差异。
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听友467487688
一楼大平层想听听对于别克这类下滑品牌的电动化趋势发展走向,还有回暖的希望吗?多数新能源车企总觉得会昙花一现,卷了又卷