中英关系正面对新的拐点，尽管英国在香港问题上长期指手画脚，但中英贸易额还是非常强劲，强烈互补，英国商界也加速与中国合作，发展更多的互惠措施。
然而英国的媒体还是普遍对中国怀有敌意，在英国社会散播一种莫名其妙的仇华论调，贬低中国的一切，背后其实是被香港一些“黄丝游说团”影响，也就是唱衰香港，认为香港在国安法和二十三条立法之后，已经陷入水深火热中，香港和中国大陆的发展不可持续，只有一步一步衰败。英国媒体从右翼的《经济学人》到左翼的《卫报》，都是带着滤镜来看中国发展，但也不断被现实打脸，尤其是很多长期在中国经营的英国企业，对此非常不满，认为英国媒体都是意识形态挂帅，坐井观天，看不到中国的最新变化。
因而中国的破解之法就是开放英国人来华免签，而是要和德国﹑法国等欧陆国家一样，可以来华免签，让更多的普通百姓可以来中国旅游、经商、学习、亲历其境，目睹中国的巨大变化，打破主流媒体傲慢与偏见的有色眼镜，还中国的真面目，推动中英人民更多地深入交流。
中国留英学生正处于历史的最高点，也是首现年龄层越来越低的发展。很多中国富裕阶层将子女送到英国念初中，一条龙念到大学和研究生。粗略地估计，中国留英学生约三十万人，可见中国人对英国式教育的重视，影响力巨大。
其实英国的知识界长期对中国非常关注，牛津和剑桥的精英也长期研究中国，如近年在中国综艺节目《非正式会谈》出现的牛津大学留华学生欧阳森和剑桥大学留华学生白若汐，说普通话都是字正腔圆，一点都没有外国人的腔调，展示英国新一代对中国的强大兴趣，可以全情投入学习中国的语言和文化。
当然他们都不会忘记他们的先辈、剑桥大学的中国通李约瑟教授曾经穷一生的精力，编著了十多册《中国科学技术史》，解答为何在中国古代如此发达的科学成就，却在后来衰落，与十八世纪的工业革命擦肩而过。这都成为中英学界的重大课题，也显示两国学者的独特缘分。
英国社会其实都重视中国在基建的巨大成就，在卡梅伦担任首相的时代一度酝酿要中国投资和提供技术兴建HS2高铁，连接伦敦和伯明翰与曼彻斯特直达利兹。但印度裔首相苏纳克上台后，却将计划缩水，先是传出将高铁减半，只是从伦敦建到伯明翰，但后来整个高铁项目又在环保团体和某些政治势力的干扰下，不了了之。近日卡梅伦回国重回政坛，担任外交大臣，对此念念不忘，不满高铁项目就这样无疾而终，争取背后发功，希望可以挽狂澜于既倒。
因此这也是中英关系的重要时刻，如何诉诸民意，让英国民众认识真实的中国，而不是被少数精英和媒体所扭曲。对北京来说，最简捷和高效的方式，就是单方面开放英国免签，让英国人可以自由入境，让他们亲眼看看中国高铁如何四通八达，长达四万多公里，而英国计划兴建的HS2，全程才约二百公里，是中国的二百分之一左右，肯定能让英国旧貌换新颜，提升英国国家竞争力，改善人民的生活品质。
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