泰国交通部长访华，带来了一份“万亿”级的大礼
据日经新闻4月24日报道，日前，泰国交通部长苏里亚·朱恩鲁格吉特宣布将于今年5月7日至9日率代表团访问中国。而他将为中国带来一份大礼——一个价值“万亿”的超级商业合作项目。
据报道，苏里亚本次前来中国，旨在向中国介绍其“陆桥”大型综合项目。他表示，他将率代表参加中泰商界领袖会议，共同讨论中国投资该项目的机会与条件。
他在日前接受的采访中毫不掩饰地表现出了对中国投资的期待：“我们希望看到更多中国投资者对该项目的积极回应”、“这次到访中国将是我们推广该项目的最后一次外访，我们希望能通过这次访问吸引到更多的中国投资”。
他还表示，在本次访华行程结束后，“陆桥”项目将开始准备投资招商的正式邀请文件，项目草案将于今年第四季度向泰国“南部经济走廊办公室”提出，预计将于明年第四季度开始正式招商邀请。
“陆桥”项目可以说是泰国近年来最大型的基础设施建设项目，其总价值将高达1万亿泰铢，约合290亿美元。这对于一个年度GDP才4950亿美元的国家来说，称得上是一笔不菲的巨款。
据泰方介绍，该项目旨在建造一个联通泰国西面的拉廊府港口和东面的春蓬府港口之间的陆上高速公路和铁路运输网络，从而使得海运船只可以通过该网络直接将货物从泰国湾运到缅甸海，而无需再南下绕行马六甲海峡。泰方表示，该项目预计将使得泰国成为东南亚新的航运枢纽，创造28万个就业岗位，推动泰国GDP增长达到5.5%。当然，这引起了新加坡等地区国家的反对。
值得一提的是，中方对这一重量级的项目也很感兴趣。苏里亚表示，在中国外长王毅访问泰国期间，就表达了对该项目的兴趣，从而促使泰国方面决定派遣代表团访问中国、促使中国投资该项目。
当然，推销“陆桥”项目并非苏里亚唯一的目的。据悉，他还将出席中泰铁路合作项目的部长级会议，并讨论中泰铁路合作一期和二期项目的最新进展。
据悉，这也是新冠疫情暴发以来，中泰铁路合作项目的首次谈判重启。由于疫情等原因影响，中泰铁路一期项目目前完成度仅为32.31%。不过泰国国家铁路负责人尼鲁特·马尼潘表示，中泰铁路二期项目已于日前获得了批准，只要环境影响评估报告能够通过，该项目将很快投入建设，预计将于2031年实现运营。
不难看出，虽然包括德国、意大利、日本在内的许多国家都希望扩大与泰国政府在基础建设上的合作，但泰国方面仍然将中国视为最重要的合作对象之一。但这并不难以理解，一方面当然是因为中国过去二十年在基础建设方面取得的重要成就，这是其他任何一个国家都无法实现的。另一方面则是因为中国与东南亚地区在地缘政治上的紧密联系——这种联系不仅存在于经济合作上，更存在于军事、政治等高领域战略互信上。
虽然美国和泰国仍然存在良好的合作关系，但中国和泰国关系的升温仍证明了中国和平发展、共同致富的外交理念得到了越来越多的国家的欢迎，包括许多原本和美国关系良好的国家。当然，我们也需要警惕美国从中作梗、想方设法阻挠中泰两国合作，但就目前来看，美国人还没这个能耐。
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