在疫情危机下,航空公司的龙头企业“罗罗”，曾一度濒临破产。
在这期间，中国决定援助“罗罗”，提出双赢合作。
可没想到，他们竟能如此硬气，直接拒绝了中国的援助。
“宁愿裁员9000人，也不会和中国合作！”
那么罗罗公司的“硬气”究竟从何而来呢？
英国航空巨头“罗罗”
“罗罗”两字朴实无华。只听这两个字，可能很多人都不知道罗罗公司到底是干什么的，也可能会有人认为这是一家中国公司。
“罗罗”其实是罗尔斯·罗伊斯的简称。罗罗公司主要生产各种航空发动机。经过百年发展，罗罗公司已成为英国航空巨头，垄断了英国航空领域。
凭借着先进的发动机技术，罗罗公司早已成为世界前三的发动机供应商，每年获取的利润都高达上百亿英镑。
然而，就是这样一个航空巨头，在全球新冠疫情面前，也遭受了巨大打击。
2019年新冠疫情爆发，为了避免病毒传播，各个国家纷纷闭关锁国，不再允许外来人员入境。直接对航空业产生巨大影响，没有人员出行，各个航空公司只能通过停飞减少损失。
罗罗公司作为各大航空公司的供应商，并不是靠出售发动机获取利益。而是通过销售飞行时间和维护服务来盈利。
说白了，就是把发动机租给航空公司，只要飞机飞行或需要维护，罗罗公司就能赚钱。
可别小看这个方法，要知道，全球每天都有上万架的飞机飞行，其中就算罗罗只占一点，每天的利润也是可观的。
但这种盈利方式也有着一个容易令人忽略的致命点。一旦没有飞机飞行，那罗罗公司就赚不到一点钱。
罗罗公司的创始人可能也没想到，怎么可能会出现全球飞机同时停飞的事情。然而这种万中无一的事情却实实在在的发生了，那就是新冠疫情。
疫情防控对全球的航空市场和发动机产业链都造成严重打击。罗罗公司首当其冲，短时间内就损失了几十亿英镑。
本来仅凭这些最多是让罗罗伤筋动骨，但罗罗公司新发动机的研发失败，却雪上加霜，又让罗罗公司损失了几十亿英镑。两者相加，将罗罗公司逼到了破产的边缘。
为了避免破产，罗罗公司也不得以通过裁员9000名员工来挽救公司，这数量足足占了罗罗总人数的五分之一。
面对罗罗公司濒临破产的局面，没有人敢对其伸出援助之手，毕竟谁也不知道疫情什么时候结束，能顾得上自己就不错了。可中国却在第一时间提出双方技术合作的建议，愿意拉罗罗公司一把。
那么，中国为什么与众不同，要和罗罗公司合作呢？
中国寻求合作
实话实说，中国在航空业上的发展确实比较缓慢，比不上西方国家。即使到了现在，中国在航空发动机上的研究与世界一流水平相比还有些许差距。中国民航中有不少飞机还是从外国进口的。
所以，当中国听说罗罗公司遇到困难时，便觉得这是一个双方合作的大好机会。要是能得到罗罗公司先进的发动机技术，再加上中国的工业力量，两者结合，中国的航空业将会迎来磅礴发展。
于是，中国在第一时间向罗罗公司表达了合作的意愿。中国的合作提议对于罗罗公司来说就是雪中送炭。
中国庞大的航空市场让罗罗十分眼馋，要是中国全部的飞机都装上罗罗公司的发动机，那罗罗公司将从其中获取巨大利润。
因此罗罗公司面对中国的邀请，也是欣然同意，与中国进行了合作谈话。双方对谈话结果都十分满意，达成了合作意向。
然而，就在双方合作到了最终部分时，罗罗公司却又改口了，并发表了“宁愿裁员9000人，也不会和中国合作！”的激烈言论，这让中国十分不解。
罗罗公司为何宁愿自损八百，冒着破产的风险，也要拒绝向中国转让技术呢？这就要从美国说起了。
美国插手
美国作为西方国家的代表，早就嫉妒中国的发展速度。美国十分担心中国会超越自己，威胁自己的霸主地位。
为了打压中国，限制中国技术的发展，美国早就对各种高新技术进行了封锁，不允许自己和盟友国家向中国出口相关产品。
所以，罗罗公司选择与中国合作，在美国看来就是对自己的背叛，美国不希望罗罗公司将先进的发动机技术传到中国。
因此，美国直接以加入实体清单威胁罗罗公司。
实体清单就是美国为了限制我国发展采取的策略。被加入该清单的企业，都无法继续再从美国获取技术，这是罗罗公司和英国政府都无法接受的。
毕竟罗罗公司生产发动机需要的许多材料都是从美国进口的。一旦和中国合作，罗罗公司将再也无法从美国那获取材料，无法再生产发动机。
美国的威胁对罗罗公司来说就是釜底抽薪。罗罗公司最后只能向美国妥协，宁愿破产也要拒绝与中国的合作。
罗罗公司为了美国拒绝了中国的合作，最后只能通过变卖固体资产来挽回局面，这么做值得吗？中国又会怎样看待罗罗公司呢？
美国和“罗罗”小看了中国
美国通过威胁使罗罗公司拒绝了与中国的合作。美国可能会在暗地里大笑，觉得自己做的很对，限制了中国的航空发展。
但美国实在是太小看中国了。中国在与罗罗公司合作之前，就已经开始自行研发CJ-1000AX发动机以代替进口发动机。
早在2021年该发动机就已经完成设计并投入试产。预计几年后就能成功生产并安装到同样由我国自我研发的C919客机上。
罗罗公司的发动机技术只是对中国发动机的锦上添花，即使罗罗公司放弃与中国的合作，对中国也没有什么影响。
而对罗罗公司来说，却是只有坏处没有好处，虽然躲过了美国制裁，但却失去了中国的庞大市场，还得通过裁员和变卖固定资产来挽救自己，可谓是得不偿失。
总结
对于中国与罗罗公司的合作来说，无论罗罗公司如何选择，中国都会理解。
中国不会将自己的航空发展压在别人身上，中国始终将自我研发作为第一选择。未来中国航空的发展肯定会令其他国家刮目相看！
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