一号位们请回到放牛郎的山坡
作者／ IT时报记者 孙妍
编辑／ 王昕 孙妍
“员工闹分手提离职我秒批”“公关人春节周末没有假期”“我记得给同事买礼物，忘了给儿子说生日快乐”……在五一假期发了4条短视频，自称为百度副总裁、“公关一号位”的璩静用5条视频让自己成功登上热搜，其抖音账号轻松收获近百万粉丝，也让百度陷入负面舆论泥潭。百度股价随之跳水，市值一度蒸发超过60亿港元。9日最新消息，璩静已离职，本人未回应。
虽然“我是璩静”抖音账号第一时间被清空，璩静也在深夜道歉，表示发布短视频没有事先征求公司意见，也不代表公司立场，初心是想把工作做好，但心太急了，方法不当。不过，该事件还在持续发酵中，先被网友质疑买账号做数据，又被传出百度公关团队疑收集媒体人员个人隐私信息等。
在璩静造人设“塌房”之前，其要求百度公关全员制作短视频，推个人网红IP之事已在媒体公关圈小范围传播。大佬们下场做直播、发短视频已经不是一件新鲜事，但是公关团队走到台前极为少见。对此，厦门大学新闻传播学院教授邹振东表示，企业公关从后台到前台是大忌，公关走向前台的唯一机会与使命是救火而不是浇油，百度最迫切的企业形象不是科技，不是道理，而是温度。
文心一言回答璩静事件对百度的负面影响
抓住短视频的风口几乎已经成为互联网大厂、车圈的普遍KPI，不过造人设是一件极其危险的事，一旦言论惹争议，瞬间会被流量反噬。
流量，不是百度一家的焦虑，而是大厂的集体焦虑。隔壁小米雷军在小米汽车发布过程中给车圈上了一堂“如何制造泼天流量”的课，引得车圈大佬纷纷下场直播，但凡问一遍互联网大厂的一把手，谁人不想复制“雷军式营销”？
“行走的流量监测仪”360周鸿祎敏感地看出了大佬们的流量焦虑，不断对企业家们做直播短视频提出建议，他说“现在进入了网红时代，进入了短视频格式化人们头脑的时代”，并手把手地教企业家们实操经验，例如“近景自拍比全景拍摄更有亲切感”，“要忘掉自己的头衔做个普通人”。同时，周鸿祎将自己的理论付诸实践，不断制造事件，花8分钟将二手车卖出990万元的高价，向车圈抛出“敲门砖”。
不得不说，周鸿祎认真地研究过“雷军式营销”，其抖音账号“红衣大叔周鸿祎”的个性签名是“不装，不端，有点二”。第一次读到这种人设，还是在小米联合创始人黎万强所写的《参与感》一书中，这本书深度全面地道出了小米营销的内部法则和实操经验。
小米做手机时，人们往往看不懂米粉的狂热。小米做汽车时，连竞争对手都诧异于米粉的狂热。我还目睹过，一位初中生第一次自己出远门，只为去外地小米门店看一眼小米汽车，还对他父母说：“小米汽车会是我买的第一辆车。”
虽然我不能全盘认同小米品牌和雷军的深度捆绑，企业家的个人IP色彩过于浓重不是长久之计，雷军日渐瘦削的脸庞已经写满疲倦，京东刘强东也是一个警醒。
但是，我十分认同黎万强在《参与感》中对用户关系的一段阐述，“小米的用户关系指导思想是和用户做朋友，给用户下跪或者让用户下跪，都不是好的用户关系，做企业就像做人一样，朋友才会真心去为你传播、维护你的口碑，朋友是信任度最强的用户关系。”
如今，不论是新能源汽车行业还是互联网行业，都陷入了一种怪圈，总觉得有流量就能带货，但却忘了用户关系是一个长期的建立过程，如果一开始就功利地奔着流量变现去，有可能收获的结果是被流量反噬、被用户抛弃。
简单地看是没错，罗永浩直播带货还清了巨额债务，雷军制造流量将小米汽车一炮打响，于是贾跃亭也想复制罗永浩和雷军，希望通过个人IP商业化，尽量尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司用来补贴造车，并表示“从2017年爆发乐视危机至今，我已累计替乐视偿还了100多亿美元债务，造车成功并还债之日，就是我回国之时”。
我们从小就听过一则寓言故事《狼来了》，这个故事告诉我们，信任一旦崩塌，就很难重新建立，结局往往是自食其果。
回到百度副总裁做短视频引发危机的事件，也是同样的道理。为什么百度会被自家公关副总裁短短几个视频，重新拉回到“企业价值观有问题”的漫天质疑声中？从智能驾驶卷到大模型，但是公众仍旧忘不掉魏则西事件，在评论区里质问璩静：“如果在任时遇到魏则西事件将如何推动处理？”璩静回复称，用今天的经验去应对过往危机没有意义和可比性。
不论是10年前还是今天，不论是回到放牛郎的山坡，还是身处充斥短视频的网红时代，有一点是相通的，产品是1，其他营销是0。用户和员工的信任是1，其他营销都是0。
排版／ 季嘉颖
图片／ 抖音
来源／《IT时报》公众号vittimes
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