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英国广播公司（BBC）和美国哥伦比亚广播公司（CBS）报道，在巴尼特死亡当天，他原定就他针对波音提起的诽谤诉讼出庭作证，但缺席了。巴尼特律师发布声明，公开质疑官方给出的“自杀说”，称巴尼特“精神状态很好，没有迹象表明、也没有人相信他会自杀”。
巴尼特律师12日在一份联合声明中表示：“巴尼特是一个勇敢、诚实、正直的人，非常关心他的家人、朋友、波音公司和前同事，以及飞行员和所有波音飞机的乘客。我们很少遇到比他更真诚、更直率的人。”
声明提及，巴尼特在南卡罗来纳州波音公司北查尔斯顿工厂担任质量经理（注意这个表述）期间，了解到并揭露了波音787客机存在“非常严重的安全问题”（2016年开始，约翰·巴内开始向FAA举报工厂的质量问题，但石沉大海，2019年，他选择向BBCicon爆料，在压力下，工人们一直在生产线上故意为飞机安装不符合标准的零件，他还表示，部分客机的氧气icon系统有严重问题，这意味着四分之一的氧气面罩在紧急情况下无法工作；除此之外，工人们没有遵守追踪问题部件的程序，导致有缺陷的部件丢失；在某些情况下，不符合标准的零件甚至被从废料箱中取出，安装在正在建造的飞机上，以防止生产线延误。波音公司否认了他的说法。然而，FAA在2017年的一项审查确实支持了巴内特的论点。审查证实，波音工厂中至少有53个“不合格”零件的位置未知，这些零件被视为丢失，波音公司被责令采取补救措施），但在公开揭露后“遭到了报复和糟糕的工作环境”。“巴尼特正为诉讼案件作证词，该案终于接近尾声，”巴尼特律师指出，巴尼特“精神状态非常好，非常期待将人生的这一阶段抛在脑后，继续前进”，“我们没有看到任何迹象表明他会自杀，没有人相信这一点”。声明敦促警方对此案进行全面、准确的调查，并告诉公众他们的发现，“任何细节都不能放过”。
在以上背景铺垫之下，我们开始今天的讨论。
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