欢迎大家收听今天的科技哔哔哔，话说很早之前我还觉得无人驾驶汽车能在真正情况下在公路上行驶还是天方夜谭。毕竟很多人都会觉得无人车产业还在入门阶段，除了门槛高、难度大之外，对无人车系统的安全性要求也特高。毕竟差之毫厘，谬以千里，就算做到近乎完美，也远远不够。
其实在不久之前，中国无人驾驶方案还停留在封闭式的测试环境，所以不少车企都想尽办法要获得美国加州自动驾驶牌照，当我们以为这条无人路还很漫长的时候，3月1日魔都上海首条无人驾驶开发测试道路发布，首批在上海发布的牌照也被上汽集团获得。其实对于无人驾驶而言，如何接收实时路况、道路信息和行人信息等一系列交通信息，从而提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率才是重重中之重，毕竟一个理想的交通环境在如今看来还是痴人说梦。但采用了V2X技术的MG iGS似乎能够改善这个状态，这可能也是上汽在收获了首张牌照后，即刻宣布将量产MG iGS的原因吧。
声音简介
音频列表
- 2018-03
- 2018-03
- 2018-03
- 2018-02
- 2018-02
- 2018-02
- 2018-02
- 2018-02
- 2018-02
- 2018-02
查看更多
用户评论