苏州大学本部四级

机场本部整备本部总部间接部门阿米巴经营导入后的日航空公司组织构架有航线统扩，本部旅客销售统扩本部货物邮件，事业本部航运本部客舱，本部机场本部整备本部总部间接部门

发起公司业务以管理的重大变革，以及建立公司或谋和新业务领域的组织框架，流程，架构级别，中级四级行为框架标准对事的管理标准，组织制定本部门的发展策略，以运营管理制度在公司总体战略框架下组织制定本部门的发展目标

当时，日航的组织有提供旅客运输服务的航运本部客舱，本部机场本部整备本部和负责销售的销售本部货物邮件，本部以及监解部门，其中承担销售职能的销售本部和货物邮件本部被定位收入中心

当时，日航的组织有提供旅客服务运输的航运，本部、科桑本部，机场，本部、长辈本部和负责销售的销售本部、货物邮件本部以及总部间接部门构成，其中承担销售职能的销售本部和货物邮件本部被定位为收入中心

日本导入阿米巴经营后，日航导入阿比亚经营后设置航线统扩本部这一新组织航线通过门部就是采用公司内部协作报酬时的事业责任部门，作为提高每条航线的核算收益的组织航线统扩本部要制定航运计划并加以实施，需要得到航运本部，客舱本部，机场本部和整备本部的协助。航运本部机课堂本部机场本部和整倍本部都定义为支持航线

日航的组织有提供理科运输服务的航运本部客场本部基层本部准备本部和负责销售的销售本部货物邮件本部以及总部间接部门构成，其中承担销售职能者，销售本部和后部邮件本部被定为收入中心，则对销售收入进行管理，而对利润不负责任

客舱本部机场本部准备本部和负责销售的销售本部货物邮件，本部以及总部间接部部门构成，其中承担销售职能的销售本部和货物邮件本部被订立为收入中心，只对销售收入进行管理

日航没有对利润负责的部门，当时日航的组织由提供旅客运输服务的航运部分本部课堂本部机场本部整备本部和负责销售的销售管部，货物用劲儿本以及总部间总部监介部门过程，其中承担销售职能的销售本部和货物优件儿本部

日航没有对利润负责的部门，当时日航的组织由提供旅客运输服务，应收部门及客舱本部机场本部整备本部和负责销售的销售本部和货运邮件本部以及总部间接部门构成。其中承担销售职能的销售本部和货物邮件本部被定位为收入中心，值得销售收入负责管理，而对利润不负责任

像第三章里所讲过的日航导入阿米巴经营后设置了航线，通过本部这一新组织航线通过本部是采用公司内部协作报酬时，事业责任部门作为提高每条航线的核算收益的组织航线通过本部要制定航运计划并加以实施，需要得到航运本部，科桑本部，机场本部和整备本部的协助，航运本部高仓本部

二，日航没有对利润负责的部门，当时日航的组织由提供理科运输服务的航运本部机场分布整，被本部一和负责销售的销售本部货物邮件本部以及总部件的部门构成。其中承担销售职能的销售本部和货物邮件本部被定为收入中心，只对销售收入进行管理，而对利润不负责任

铜库本部是采用公司内部协作报酬时的事业责任部门，作为提高美德航线的和尚受益的组织，航线通货部门本部要制定行用进化并加以实施，需要得到行运本部，客舱，本部，机场本部等

当时，即使有人数很少的地方经营业所有，也有销售人员专职负责某一事业部本某一事业本部的产品金瓶，桃子零部件，事业部，本部半导体，零部件事业本部和电子零部件事业本部分别有销售负责

研究本部和事业本部内的开发部门在京瓷基础研究在研究本部进行应用研究，由各事业本部的开发部门负责。现有事业的演学生课题由事业本部内的开发部门负责任探讨明确目标后进行量产光纤通讯零部件光纤连接器就是由资贺工厂负责精密加工开发的部门开发，后来在北建工厂正式投产

对于利润不负责任而航运本部科层本部机场本部整备本部被定位为只对费用负责的费用中心，这里不存在是对收入和费用都进行控制的，利润中心没有进行核算管理体制，也没有对利润负责的人