北京单田芳式地铁

等北方评书我算北京评书的传承人北京评书我的上一代袁阔成先生大家都知道过去了这四个，我因为比较早评的田连元单田芳，雷丽如有的老师嗓子不行了，不怎么演了，没有几个了，等往下再传的北京神经书传承人

也就是您的梦里也是他故事，高手就是专注力高手，没事儿就听单田芳，郭德纲把单田芳，郭德纲的本事学过来讲，故事似以为单田芳更加故事，大王深情并茂，讲故事，您就无敌于天下

我经常开玩笑说自己是北京地铁体验员所有的地铁站，我可以承负责任的说所有地铁站我都做到过重点站是地铁厅每年新开这么地铁，但是依旧我在很短时间内就会做到这个地铁站的终点站，所有地铁都是如此

今天呐，和您说一说北京地铁一号线，现如今，北京地铁已经成为公共交通的主力军，承载着繁重的客运任务。而当初新中国修建第一条地下铁道的初衷是为了战备。当年地铁筹建领导小组组长是北京军区司令员杨勇上将在石景山路东段儿玉泉路一带有两颗

本地人你们都知道北京的本地人什么样，你们都知道北京的所有公交车只招聘本地所有的地铁，只招聘本本地人，北京西站，北京火车站所有的卖票的，所有的这个保安都只招聘本地人，甚至于北京很多麦当劳正式员工

强烈希望在本市建设交通车辆生产厂，最典型的是北京，是中国最早有地铁的，也是此后轨道交通设备市场最大的城市，已经建设有地铁车辆修理厂，北京市希望在车辆修理厂的基础上发展为地铁车辆生产厂

单田芳先生原名善传中出生在曲艺世家，母亲是当年知名的西河大鼓艺人，父亲则是他的贤师，凄唱复奏，红遍了东三省。从小受艺术熏陶的单田芳自幼就跟着父母叔叔大业在东三省各地辗转

将七三八幺工程掏挖成地铁雏形七，三八幺工程深埋十六米至二十四米，使用铁路设计规范和施工规范采用马蹄形形式隧道，按北京地铁一号线设计标准，历经五年的奋战七，三八幺工程建成十点一公里的隧道

我想反应服，告诉大家我们为什么愿意对比伦敦的国王史字国王十字也很老，但人家国王十字的一个地铁站当然是高铁跟地铁相结合的一个站，跟北京南站其实很类似，有地铁有高铁

或地下构筑五施工的方法，该方法起源于一九八六年北京地铁复兴门折返线工程，是我国地铁建设者们根据本国地质情况创造的地铁隧道和车站修建方法，目前已经总结出了比较成熟的经验和理论

听众朋友今天让我们继续乘坐北京地铁五号线来到灯市口站的史家胡同博物馆，学区房的前世今生史家胡同是登市口地铁站旁一条颇为规整的老街巷道路两旁四合院儿林立，是深度感受北京风情的好去处

成立了一个特许经营公司，叫金港地铁有限公司，由这个公司来参与我们北京地铁四号线的除土建以外，其他项目的一些建设好，建设完了以后回头是不是要运营你，你想你这个地铁建完了以后

的地铁，我当然还想说六点多，肯定没有人没有就在北京六点多的地铁，好像第一班地铁，我不知道是不是我还是我记错了还是什么，有有可能会记得，反正在我印象中真的很早，我以为会没有人，但就是买人，他们就可能是从很住得很远，大概住在北京最外环往北京，里面就工作通勤，相当于他们

后来说到地铁一号线说，其实在这个地铁一号线的西边儿，还有两站是没有开启的，所有人都听了一笑而过，但是我就记一下，有两站修好了，但是从来没有开启过老北京人，你进去过

让人看到北京的无你好笑和荒诞，不在北京的人放四地笑着放四地朝着笑完朝完翻篇的在北京的人也是方似的，笑着方似的朝着笑完朝完哭了，还必须在这一夜呆着，挤进地铁堵在路上