米小圈重回地下通道

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有了红绿灯之后就有了交通规则，车路就协同了，车就开在路上，人就走在人行横道线上，天桥上或者地下通道里，大家一起遵守红绿灯的安排，分享路权，人车混合的场景越来越高

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旅客也比较多，人很嘈杂，而他的站台也是比较多的。这个候车设施建在火车道的一次，如果站台多的话，旅客过去要很走很长的通道，而牡丹江是我见过的地下通道，包括地上部分通道最长的一个火车站

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