郭德纲于谦相声开豆油车

郭德纲将他捧成抬柱子，让他有更大的舞台机会，而曹云金也很尊重他，会在和郭德纲逛街的时候，请郭德纲是肯德基会在杨志刚和郭德纲骂仗时，支持他偷偷写了封信警告一下之纲

写相声的造诣上，所有人在一起确实真的不如郭德纲，他业务上确实八把，所以郭德纲比他们挣得多，本来也无可厚非。但是这么多元老因为挣的少而离开，郭德纲也难逃舍义不舍财的嫌疑

后来我仔细分析了一下一部分还是从欧洲回来的，有工作经验，留学经验回到国内说我在国外开柴油车开习惯了，我国内想买一辆柴油车，还有一些就是他对加油本身就没有任何困扰的一些人群

他在设计上和汽油车拉开比较明显的差距，这个点是新势力也好，传统造车企业也好，一个比较能够形成共识的点，因为前个炸包括说基于汽油车的，别的，一些造型的元素，它都是有功能性的。而电车它在结构，它在工作原理方面和油车有很大的区别，所以某些油车它必须要有的设计元素在电车上是不需要的

现在像包括一些网友读者，他们认为中国柴油车有问题的确现在在国内柴油车市场，尤其是大卡车货车，柴油车，有的是国一当国三脉对国二当国四脉，这个就再加上一些执法部门或检测部门的不作为

王老师我想听一场郭德纲的现场，你们别说我听过郭德纲现场，郭德纲在最火哪年的时候，来郑州那个元元旦军演的时候，过年的时候，每年一家子去就是各地商演寻找郑州来一块钱

三听笑话自己也会讲笑话，常常别人还没笑，我自己已经笑的不行了，是听郭德纲的相声，看精心的节目，奔跑兄弟等综艺节目五建立自己的黄金能量圈，黄大人，精豆豆，我的小伙伴们都是他的黄金能量圈

第二个就是电动汽车的专属传力路径。电动车的内部构造跟燃油车有很大的不同，仅拿车身地板来说，少了燃油车上的排气管，转豆轴，邮箱这些，但多了一块电池，在碰撞安全方面无疑应该采用不同的策略

也就是您的梦里也是他故事，高手就是专注力高手，没事儿就听单田芳，郭德纲把单田芳，郭德纲的本事学过来讲，故事似以为单田芳更加故事，大王深情并茂，讲故事，您就无敌于天下

当你想明白之后，你就不太会为了你花了钱花了之后心疼很久非常好，到底有一个分享，我给大家读一下郭德纲的郭德纲讲的买五百块钱的票来听相声，你在家看着这五百块钱，你乐不出来

郭德纲对兼备章本质，郭德纲是特别喜欢直播示意前，昨天我看到一个网上的图是赵本山特别喜欢我是撒曲，这俩人就是曲艺界的两大咖，一个穿着直播是一个穿着滚撒气，只要是特特别发伟艺好

肯定存在一些缺陷，那它是传统的，它这种传统的公司怎么能跟一个纯互联网公司去比，咱们看看缺陷之前在知乎有看到一种说法说德云社现在只靠郭德格，郭德纲艺人拢着，如果郭德纲有一天，葛屁着凉了，一放手德云社就要散于尘土

好像格雷我是个郭德纲，就跟郭德纲一样，是讲了个笑话，给你编了个故事错了市场先说那个故事是格雷姆理论大厦，也是价值投资理论大厦最重要的概念，其重要程度绝不亚于内在价值

当然，欧洲基本上你在租赁公司租的车大部分就是柴油车，而且他们加柴油不像国内这么麻烦，国内你去加油站，大部分加汽油就一两个枪给大有大货车加你要开个车去开个轿车跑去加个柴油

那么第三种成为心理咨询师的方法就是跟着一个专业的心理咨询，老师学相当于师傅带徒弟，就像郭德纲他们说徒弟一样，郭德纲是导师级别的名师，出高徒，学员起步高，也容易落实到现实生活中