相声春运

嘿，蜜寒来了，我是密寒，已经进入了春运阶段了，今年的春运有点特别，除了往年的抢票找黄牛，还有各种挤以外，还多了一样东西什么，因为疫情的关系大家都在查回去，要不要隔离，或者是要不要核酸，这可是今年春运的热门呐

现在大家发现了很多城市文化做得特别好，以前总说城里没年味儿，现在年味儿又回来了，而且还特别的丰富，可以想象春运还会火一段时间，但是春运的丰富度会越来越多，春运的客流量不再是从那些超大型的经济发达地区向欠发达地区单向的流动了

在春运的主要交通工具当中，火车依然是不可撼动的主力，尤其是二十五岁以下的消费群体。春运出行，选择火车的比例最高，达到了百分之七十以上，其中高铁出行站到了火车出行的四成

这种小心思一旦曝光，就只会选择让相声闭嘴，被看见听爱相声的肃亲。王恼羞承诺相声就是二十年抬不起头，向上跃迁的门路被斩断，又回到了下面，相声传承到张寿晨时已是第五代

以后我也会讲到陈永泉先生的故事，清门相声对于中国相声史的发展有着巨大的贡献，无论是清门所编写的传统作品，还是清门一人与魂门艺人相互合作，交流丰富，舞台上的表演技法，清门出身的相声，艺人们在相声的发展史中都起到了推动作用，虽然早已经没有个清门相声之说

从目前春运车票预售情况来看，二零二二年铁路春运学生流务工流看听流动基本出行需求仍将保持一定规模，但受疫情影响和各地防疫政策引导旅客出行存在较大的不确定性和变化性

春运大家忙着计划抢票，或者是自教回老家的同事，一定要注意当地的防控信息，不然回去被拉去关了十四天，那还过什么年，元宵都来了好了，最后祝大家疫情期间安全出行，不己春运刷出绿马健康过年好了

因此，尽管两个儿子小的时候在相声表演上都很有才能，但是侯宝林却极力反对儿子们说相声说的人场面学的人着迷快，连乱画差的人，陶醉侯宝林的相声故事，记述侯宝林的艺术人生

我想举一个很典型的例子，就是说相声，你假如说有人给到足够多的钱说汪老师，你你说段相声，我不会说相声，但是给的钱足够了，就想听听你在找个人说相声，我肯定能找来人一起说相声，我不是说我说的会很好，肯定说得不咋地

专说相声刘伯奎是相声演员李绍全的徒弟，后来在大连跟我说相声，因为李少玄当时唱文明戏去了刘伯奎，唱不了我的大徒弟顾海泉。后来去了南京，朱向辰到天津给郭荣琦捧活，张庆森到天津给马三立捧活

电视上的那能叫相声人，家上电视都是蹦着出名阵前去的，有几个是真正爱相声的那些个相声演员基本功有几个是过关的相声，最基本的士门功课，说学逗唱都学不全，连太平歌词都不会唱

基于这个疑问和对相声表演的思考，贾玲创办了独树一帜的酷口相声，在上升面前加上酷口，目的不是把相声的概念缩小，而是希望把相声的空间扩大，让相声更注重表演更活跃，更搞笑入更多符合时代潮流和当代有关的东西

到了西单商场，他们的场子正好挨着说相声的高德明先生的场子，后来成为他的老师的朱阔全先生也在那儿说相声侯宝林没事儿就去听，听完就琢磨，特别是说单口相声，他更受朱阔全先生和汤金成先生的影响

一直持续到来年，当时就害怕说如果一开春这个病毒入关，这个山东人闯关过年回家过年要回家春运，当时也是春运过，山东没有北京，他们当时是北满南满到奉天进京的铁路，很铁路线很完善

如今，春运铁路格局的改变满足了百姓对出行快捷度，舒适度的高要求，让百姓深刻体会到新体制下，铁路部门实施常态化服务举措，清晰的发展思路和轨迹，那就是清新倾情倾力，要把名声搞上去，尽最大力打通春运难点，让旅客更舒适，让回家更轻松