南京司机相声

专说相声刘伯奎是相声演员李绍全的徒弟，后来在大连跟我说相声，因为李少玄当时唱文明戏去了刘伯奎，唱不了我的大徒弟顾海泉。后来去了南京，朱向辰到天津给郭荣琦捧活，张庆森到天津给马三立捧活

终于等到我改签的时候，售票员脸色冰冷的说对不起，你这个车是南京站到鞋装的，我们这儿不改天，你去南京站，我就突然一下想起来了。在路上跟司机聊天儿的时候，他说南京南站是动车站，南京站是过去的

当时南京的媒体还专门做了比较，从南京出发一个坐飞机，一个坐高铁到北京的西单广场会合同时出发，结果做高铁的比坐飞机的找到一个半小时，司机中动车追尾，媒体全面转向，把高铁骂得一塌糊涂

儿子外部日色不是小，不是这故事，不是故事，不时各不正不时不的期间。不时这岁月不使车司机以为就无量不结乱过的，是否故事不是相识，不得实际光顾。所有剧院目睹相声，说凡日不知之意

抗战胜利后，将域民退五回到了南京，正好邻居伊士运收回了修船厂，弄到了一辆美国福特车，需要聘用一个可靠的人当司机，姜玉民就顶了这个缺，说起来给伊士运开车，可能是私家车司机行业中最舒服的差事了

洞室医院入井关于兴隆市石黄宗贤晚世界先生论学先生喜利于站杆拳，距十二月深南京刑部司川司主是一五一年六年星墨先生，四十岁正月吊立部封彦司主室史论晦暗相声之学，又到徐城之书十方献夫为郎位，在先生上晋直至先生

这种小心思一旦曝光，就只会选择让相声闭嘴，被看见听爱相声的肃亲。王恼羞承诺相声就是二十年抬不起头，向上跃迁的门路被斩断，又回到了下面，相声传承到张寿晨时已是第五代

以后我也会讲到陈永泉先生的故事，清门相声对于中国相声史的发展有着巨大的贡献，无论是清门所编写的传统作品，还是清门一人与魂门艺人相互合作，交流丰富，舞台上的表演技法，清门出身的相声，艺人们在相声的发展史中都起到了推动作用，虽然早已经没有个清门相声之说

因此，尽管两个儿子小的时候在相声表演上都很有才能，但是侯宝林却极力反对儿子们说相声说的人场面学的人着迷快，连乱画差的人，陶醉侯宝林的相声故事，记述侯宝林的艺术人生

我想举一个很典型的例子，就是说相声，你假如说有人给到足够多的钱说汪老师，你你说段相声，我不会说相声，但是给的钱足够了，就想听听你在找个人说相声，我肯定能找来人一起说相声，我不是说我说的会很好，肯定说得不咋地

电视上的那能叫相声人，家上电视都是蹦着出名阵前去的，有几个是真正爱相声的那些个相声演员基本功有几个是过关的相声，最基本的士门功课，说学逗唱都学不全，连太平歌词都不会唱

基于这个疑问和对相声表演的思考，贾玲创办了独树一帜的酷口相声，在上升面前加上酷口，目的不是把相声的概念缩小，而是希望把相声的空间扩大，让相声更注重表演更活跃，更搞笑入更多符合时代潮流和当代有关的东西

到了西单商场，他们的场子正好挨着说相声的高德明先生的场子，后来成为他的老师的朱阔全先生也在那儿说相声侯宝林没事儿就去听，听完就琢磨，特别是说单口相声，他更受朱阔全先生和汤金成先生的影响

相声大师侯宝林先生也提出说以后在那个相声科都开在哪儿开，在医院里专门建一个相声科，说天天给病人说段相声，让病人一笑可能对疾病就有好处，笑一笑十年少马，那肯定是有好处

听会了许多相声，有时赶上刮风。下雨天，张城府的明帝泡了汤，就到焦德海的相声场子说几段相声焦大海的名地有棚子，布曼子能这些小风雨。张城府说上几段相声，拿一点点钱维持一天的生活