吴宗宪郭德纲相声新势力

除了吴宗宪以外，其他的那种就吴宗宪最红的时候，像张飞，张晓燕都还在做我们，其其实他们像张晓燕，现在好像都还有一节目，张飞已经引退了，还没张飞，现在引退了引退好久应该有十年七十了

当年吴宗宪如日中天，是当时台湾最火的主持人，这是吴宗宪唯一次对着镜头落泪马东对蔡康永评价的恶毒，这二字可以拆开来解读。恶是所谓的角度读，是所谓的精准角度够刁钻一击即中当年的成龙和吴宗宪都是当红的人物，而蔡康永还没开始主持康熙来了，他的咖位远不及成龙与无踪线，可是他并没有摆出一副崇拜者的姿态，而是把对方当作和自己和身边的普通人一样去对待问每个普通人会有的喜怒哀乐

罗翔老师讲课时举过这样一个例子，如果让你在注重感官刺激的低俗小说，郭德纲相声和莎士比亚名著中选择一种来欣赏来获得快乐，你会选择哪一种，大部分人内心的真实想法，恐怕是前两者

还有像吴宗宪，他说喜剧的人很多时候会被认为是小丑，尤其是台湾的综艺喜剧的那种恶搞的文化，他会觉得会有点像白痴，但是白痴跟小丑是有区别的，因为小丑是有上班时间的小手，到了一定的点就知道我要脱下这个外衣，我要回归自己的正常生活了

周公自己东征平定了武庚和管叔蔡叔灭掉安国，又使妻子伯琴平定了怀疑徐荣于是封周公于鲁使伯勤救国，又封大公望于齐，又经营今洛阳之地为东都，东方的旧势力就给西方的新势力压伏了

除了钱以外，什么都需要推翻重来，曲线也不能短平快，但不想造车也要造前段时间，造车新势力以及恒大汽车的股价失控般疯长，就证明了资本的疯狂，也证明了造车的泡沫有多大

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说说就是我们目前能接触到的车型，新势力也好，包括咱们现在的新能源车也好，包括咱们现在的燃油车也好，有几款屏幕天天能脑袋，我要说第一个你们能想到谁，那蓝迪刚才说是特斯拉

这个新势力带来的这种新能源的大潮又得平面而上跟着走，所以就往往会出现很多的邮改店。因为传统车企它非常慎重的开发一款燃油车，它要很长时间的研发，测试，几年才推一个车

当然，二十万以下的电动车车主没有粉丝化，因为二十万以下的车更强调的是使用，这些就是在中高端的电动车造车新势力上面，有车主粉丝化的倾向，你便宜点儿电动车，它在科技感营造上概念，打造上品牌调型上生态建设上，服务上完全就两码事

回头来看，新能源确实是好赛道，但相比自己从头开始直接造车，如果采取股权投资入股，国内排名靠前，有一定基础的新势力，车企以及新能源电池企业的方式，让专业的人干专业的事儿

和新势力代表人物叶汉，何鸿灿夜北海也下场打球，且赌牌开头的日期逼近这场名为慈善性质的足球赛四生良派势力在镜头赌场前夕的一次另类较劲，因此也可以视为赌场尽头之争的千少之战

比亚迪的这个车型进入到前十五名的话，总共是有一二，三四五款车型也是拥有非常强劲的一个实力，那造车新势力里边的话单一车型销量最高的话是理想的，万和小鹏的批期，一个是八千级的，一个是六千级的好

首张新能源号牌小鹏汽车作为互联网新势力造车企业的后起之秀，成立时间虽然不长，但却凭借强大的技术势力赢得越来越多消费之类，一次认可好关于小鹏汽车创始人何小鹏的创业故事

很多朋友和同事经常问我说这些新出来的企业靠谱不靠谱，尤其我们有位同事曾经被拉到一个造车新势力的预售群里，边儿的销售疯砰洗脑，向他推荐他们的车，很多造车新势力的样车造型前卫，炫酷参数也很好，有家人会吆喝，消费者就懵了