本田丰田相声

总之，不管是买一个本田还是买个丰田，只要你自己喜欢就好了，毕竟车上你用不听别人怎么说，而且这两个品牌都是公认的，大品牌应该是很难分出一个绝对的说法，说该买本田不该买丰田应该买丰田，不能买本田

质炫丰田的维持，丰田的质炫，丰田的质享，本田的飞渡，本田的来福匠去买这五个车随便买好用好开，非常好用，好开，你就一个女士开，你就好好保养，你只要去正就盖到时间去保养这个车就加油就保养加油，保养，加油

我觉得都是适合三十岁的女性们来考虑的，买本田好还是买丰田好，这个都各有各的好，要不要看他们的不同的车型，有的车他本田做得好一些，有的车是丰田，做得好一些，这个没有

我们看一下在日本卖的他火叫扯跑的，主流的车型，还是日本本土的他们的自主品牌。日本的自主品牌的话，在日本基本上所有的车型他们没有存那辆车都是油店混合的本田丰田日产的话都是增城的本田，丰田窗田都是油店混的

比如丰田本田日产打造的三大高端品牌，得承认丰田的雷克萨斯相叫英菲尼迪和欧哥，无论是在中国还是海外的品牌认可度和销量，都要高出一个量级的，是日系三大品牌当中唯一打造成功的全球性豪华品牌

为什么在国内丰田如果没有雷戈萨斯的话，丰田的销量步入本田，我觉得它是有几个关键的点，没有做好，所以导致大家本来并驾齐驱。因为在国内来讲，不可能丰田把它俗话旗下所有产品全拿过来，这也不现实，毕竟国情不一样

最简单就是我们常说的一个演员没有这样，就像有的人就特别喜欢本田的车辆，有的人他就特别喜欢丰田本田，他看都不看马自达，他考虑的不考虑，有的人他就跟马自达，特别有缘

东风汽车、江淮汽车，东风本田，广汽，本田广汽，三菱，广汽，传祺，一汽丰田，东风风神，东风风行，昌河汽车等企业在论坛上交流了研发规划，产销成果和当前面临的市场问题

容易训练化图书丰田模式精益制造的十四项原则核心观点包括丰田的精益生产模式，包括单件，儿流以及暗灯红灯停止丰田的学习型组织是问顾客为什么包括现场现物，那么让我们联想到本田的三线现场现物

第二，平顺性最强的是丰田的，因为丰田是行星齿轮儿，邮电直接无缝连接，你知道丰田这个输入性是最好的，是本田平顺性最差的是现代，还有一个可靠性，你关注比较多的可靠性最强的咱不说数据的就是结构方面

受到丰田的青睐之后，本田宗一郎兢兢业业的与之合作几乎成了丰田的小弟，毕竟望着一个业界大佬分分钟就能名利双收。这小弟一坐就是十年而事情的转机发生在一九四四年，宗一郎的工厂因为二战遭到破坏，宗一郎干脆把整个公司都卖给了丰田，自己决定从头再来

本田汽车公司在日本与美国共用的员工超过十万人，是日本最大的汽车制造公司之一，其在美国的销量仅次于丰田本田中一郎的成功，向世人诠释了长远的眼光和坚持的力量所能发挥出的巨大效能

他说本田的私域跟丰田的雷玲哪个操控会更好一些，那很显然是私域，本田本身就基因里头就带一点操控，你看从飞渡叫潮跑私域，你看整整天说秒天，秒地秒空起就秒了，私域是不是太盘儿，是你看很有名儿的红头鸡

在我的了解下，我觉得本田的混动技术，它的这个实用性以及对电能的把控和燃油经济性，我觉得是不比丰田差，甚至比丰田的混动还要再好一点的，它在不同的速比之下和不同的这个路况之下，都能够让更多的电动机参与进来

这个问题不是本田家一家的问题，我曾经出过一个非常详细的一篇文章，我曾经曝光了大概有十个品牌的钢内直奔的发动机都曾经有过机油增多级乳化的投诉，只是本田和丰田家的被揪出来，大家都记住了，仅此而已