飞度改装刹车大鼓

改装的话，它分几种，一个是车辆本身，它比如它的发动机，它的竞技系统，它的刹车系统包括它的整个悬挂，但是车的内部系统还有现在外部的一些改装，比如像文古车辆装一个导流板，仅仅你只是车辆的一些外部的装饰，那么这个你要验车的时候只需要拆除，就可以正常的验车了

真的买个买一个大概五年左右的日系车，两乡的丰田日产，本田都可以能买到来一手私家车，六万块钱能买到，我看一八年的飞度成色很好的飞度了，没问题，那你一八年的飞度，我估计这个价格买不到

第三，你如果加大刹车盘换更好的更高摩擦力的沙热面，那么你的总蹦和分蹦是否支持，因为每个车都有个最大限，所以最终根据我们实际日常的使用改装的经验去看改刹车，最重要的是什么

如果和飞度配置差不多的雷铃双情全报案得将近十五万，十四万，多十五万，飞度才十万块钱，那多的钱儿谁出那可不是多一点点的问题，你要说你就买个最低配飞度，咱也不考虑配置飞度，我就买个最低配八万多块钱，九万块钱买雷灵，最低配现在得十一万多混动

我不提倡不合法的去改装，因为确实会有很多的风险，但是这些改装圈的人，他们互相有一个交流的渠道，你要如果想要去加入到这种改装的圈子，跟他们多多交流，我们还是提上合法改装

我想问一下，如果说汽车的尾灯改装过后，如果被追尾了，这个的保险还赔不赔，追尾了，只追了尾灯不赔。但是你的尾灯改装过是首先第一个得合法改装，那肯定合法改装，你说我说换了一个尾灯的样子或者熏黑了

可是新手可就不一定会产的，踩刹车的过程可能会出现这样和那样的时候，下面介绍几个刹车技巧，一进入拐弯的刹车技巧，新手在进入拐弯前可能就忍不住才刹车了，因为怕和紧张可能只顾着踩刹车

在我们今天节目当中，正得要和大家聊的两台车，一台是广汽本田的心飞度，还有一台是现在正在如火如荼，冉冉升起的一颗新势力操车的老星了，就是离你想问我想先问一下这个张经理，你觉得飞度最火爆的时候是在哪一年

正如本田所说新飞度已经比老飞度的隔音顺序有了很大进步了，那么只能说老飞度确实做得真的是不太好。直接的方面转向方面，我们的老车主小于说比起老款的感觉要好了很多，也是线性细腻，而且更适合新手去驾驶，这种感觉非常的好

提醒你检查刹车片，但警示灯亮说明已经到更换的极限了，必须立刻检查所有车都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是刹车片已经完全磨完，刹车业极端下降，才会使警示灯亮起三听声音

让您的右脚跟儿始终放在地板上，用脚尖儿来回切换油门儿与刹车第二脚跟放在刹车踏板下边儿，保持右脚与刹车形成一条直线弯，由紧急情况，我们的右脚踩刹车发力也可以更加的充分

我们要给车辆留足刹车距离，那不同的车型，不同的刹车性能，不同的轮胎匹配，包括晴天，雨天，夏天和冬天不同的季节，车辆的刹车表现都是不一样的，这个就需要一个经验的积累，但总体刹车踏板的轻重是应该先轻再重，在车辆快停下来的时候再逐渐释放刹车踏板

以前我们的队员里面有开车记录来的，在冲刹坡和在玩儿的时候就完全输给了其他这些改装车型，虽然他最贵，但是他表现最差就他没改装，他没有改装他就来了，但是因为不知道如何关掉现在你的控制系统防滑设备，那些在越野的时候

打开包装，两个扳手，一个刹车装置，一个说明书，不同车型的安装方式稍微有点不一样，说明书上都有标的也挺全。那副驾刹车装置主要是三个部分副驾刹车踏板，拉线，固定支架以及主驾的刹车踏板

停两三天，在开动的时候总会听到他的声音，今天的声音最大了，下车仔细看了看，发现刹车片与刹车铁盘有粘连，刹车片已经有一块儿被粘在铁盘上了，说刹车的时候，刹车踏板有突突的感觉