看苗王相声的新势力

回头来看，新能源确实是好赛道，但相比自己从头开始直接造车，如果采取股权投资入股，国内排名靠前，有一定基础的新势力，车企以及新能源电池企业的方式，让专业的人干专业的事儿

市场也看好豪威车模式与华为合作的长安汽车两个涨停，北汽兰谷几乎三个涨停造车新势力迎来强大，竞争优势可能丢失特斯拉神话要受到空前冲击，之前特斯拉一家的估值超过所有德国车企

首先的话，我们来看一下营业测量销量占比这方面的一个情况，我们发现两极分化比较严重，传统车企的话，它的营运车辆销量占比非常高，造成新势力的话，它是这个占比非常低，好我们来看一下占比比较低的

蛋糕巨大特斯拉必然是要加速实现增量，而李斌的观点也是很多的。传统车企内部人士的一个看法，特斯拉这样的接二连三的降价更多的影响了传统的车企的这个生意，造车新势力反而有可能够从中获益

颜值很多人不喜欢就觉得不好看，但他的品牌基本上已经入围第一阵营了。现在被叫做魏小李未来理想小鹏问一下李国产新势力里面的第一军团高端品牌对对，但是现在销量它不是第一军团的销量不是了

从特斯拉以及造车新势力的供应链选择已经看到这个新趋势，因此，国内相关的零部件巨头有望借助这个趋势跟随新的电动智能车整车品牌放量做大做强，从国内龙头成为世界龙头掘金电动智能时代，看好龙头自主和新趋势零部件

自然还需要时间去检验连纯电动车技术，目前还被老司机们各种那更别提理，想万的增长是接着说第二点公司，我们先来拿理想未来小房特刹的交付量数据来做个像对比，我们先看造车新势力三兄弟理想未来小鹏二零年交付量的对比图

那么现在你是出去夺取存量，它就变成了一种竞争，那长城是其中一个果然品牌，还有吉利奇瑞上气仪器等等新势力，电动车的品牌也有忽视你，但到外面扎根儿的话，确实我觉着你得首先独立的看品牌儿，先各自得活住了才行

第一个三是央企三家央企仪器东风和长安另外一个三家地方企业善气管气，北气三家传统企业极力长安比亚迪三家造车新势力，理想未来何小鹏就目前那个王兴本人也是理想汽车的股东说我们看到很多那个很多照片当中看到

周公自己东征平定了武庚和管叔蔡叔灭掉安国，又使妻子伯琴平定了怀疑徐荣于是封周公于鲁使伯勤救国，又封大公望于齐，又经营今洛阳之地为东都，东方的旧势力就给西方的新势力压伏了

何小鹏我们现在现金足够四百五十亿，远川研究所小鹏的股东里面也有人开始在造车雷总造车肯定受了你的影响。何小鹏小米肯定有一定程度影响远川研究所今年上半年，你们三家新势力创始人和王传府似乎在北京又过一次闭门论坛，你怎么看比亚迪

是的，再看一下这个朋友参与今天的互动话题叫好的蜗牛。他说智能系统给消费者带来的快乐便利，同时也智能的赚取了消费者的人民币是这样的，刚刚上来直播间的朋友给大家说一下，今天我们的互动话题是随着跨界造新势力造车越来越多

除了钱以外，什么都需要推翻重来，曲线也不能短平快，但不想造车也要造前段时间，造车新势力以及恒大汽车的股价失控般疯长，就证明了资本的疯狂，也证明了造车的泡沫有多大

周公自己东征平定了五庚和管叔蔡叔灭掉眼国，又使其子伯琴平定了怀疑徐荣于是封周公于鲁使伯琴救国，又风大功望于极，又经迎金洛阳之地为东都，东方的旧势力就给西方的新势力压服了

这个新势力带来的这种新能源的大潮又得平面而上跟着走，所以就往往会出现很多的邮改店。因为传统车企它非常慎重的开发一款燃油车，它要很长时间的研发，测试，几年才推一个车