大轮船相声

滇池上先后出现了掂记轮船公司的飞轮号和飞鹰号轮船镇海轮船公司的镇海号轮船，千亿轮船公司的轮船，昆玉轮船公司的福海号轮船，昆湖轮船公司的西山号轮船以及托伦祭海号和政府专门购置了用来对付水上土匪的两艘快艇

用于购买美商旗昌轮船公司美商旗昌轮船公司是当时在中国最大进入最早的外资，轮船公司已经成立了十三年，曾有过辉煌的月季，先通过价格债迫使一窝蜂拥进长江的外资轮船迅速退出

以后我也会讲到陈永泉先生的故事，清门相声对于中国相声史的发展有着巨大的贡献，无论是清门所编写的传统作品，还是清门一人与魂门艺人相互合作，交流丰富，舞台上的表演技法，清门出身的相声，艺人们在相声的发展史中都起到了推动作用，虽然早已经没有个清门相声之说

首先问大家一个问题，飞机和轮船哪一个动力大，我讲的是万吨巨轮是轮船的动力大，还是飞机的动力大轮船。但是谁快为什么飞机快，主力小，在安利的成功的路上，除了增强动力之外，还要学会减少阻力

首先问大家一个问题，飞机和轮船哪一个动力大，我讲的是万吨巨轮是轮船的动力大，还是飞机的动力大轮船。但是谁快为什么飞机快，主力小，在安利的成功的路上，除了增强动力之外，还要学会减少阻力

一九二六年八月二十四日，张简病逝，给大达轮船公司带来了一定的混乱。偏偏在这个时候，由大达轮船公司独占的航线出现了竞争对手。大通公司以上海文人鸿门大哥杨在田卫董事长，法租界工董局华董陆伯洪围着总经理靠山硬士十里雄厚，使大达轮船公司步履维艰

首先问大家一个问题，飞机和轮船哪一个动力大，我讲的是万吨巨轮是轮船的动力大，还是飞机的动力大轮船。但是谁快为什么飞机快，主力小，在安利的成功的路上，除了增强动力之外，还要学会减少阻力

我在上海已经多方情教，粗略估算需要四五十万两银子，包括买三四条轮船，如果去掉买轮船的银子有二三十万，两是不是就可以开办起来，应该差不多轮船工具一半起来，洋人轮船公司必定会千方百计来挤

专说相声刘伯奎是相声演员李绍全的徒弟，后来在大连跟我说相声，因为李少玄当时唱文明戏去了刘伯奎，唱不了我的大徒弟顾海泉。后来去了南京，朱向辰到天津给郭荣琦捧活，张庆森到天津给马三立捧活

我们在轮船在出的逛街就不仅仅是轮船的逛街，而是星星。大家一定要记住都在圣学这个角度，轮船与星星如苗之双翼，人之双态，缺一不可，任何频率的强调行星或者强调人装都不是大道

相声大师侯宝林先生也提出说以后在那个相声科都开在哪儿开，在医院里专门建一个相声科，说天天给病人说段相声，让病人一笑可能对疾病就有好处，笑一笑十年少马，那肯定是有好处

听会了许多相声，有时赶上刮风。下雨天，张城府的明帝泡了汤，就到焦德海的相声场子说几段相声焦大海的名地有棚子，布曼子能这些小风雨。张城府说上几段相声，拿一点点钱维持一天的生活

基于这个疑问和对相声表演的思考，贾玲创办了独树一帜的酷口相声，在上升面前加上酷口，目的不是把相声的概念缩小，而是希望把相声的空间扩大，让相声更注重表演更活跃，更搞笑入更多符合时代潮流和当代有关的东西

拯救了国家，在长江中下游沿岸的地区有一些轮船公司，最重要的轮船公司一共有三家，分别是国营的招商局和两家民营轮船公司，两家民营公司为虞洽卿的三北公司和杜月笙的大达公司

天空有很多的白云，太阳，月亮和流星在一起开会，那海洋类有轮船，贝壳，礁石和章鱼，我们可以联想成海洋里有一艘大轮船章，鱼哥在船头玩儿，贝壳轮船，一个票金撞到了礁石上