开车安全相声

中间的过程既为开车的最基本要求，就是安全驾驶。开过车的人都知道开车要有安全车距，是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞，而在行驶中与前车所保持的有必要的间隔距离

我是那个驾校的教练，我教你如何正确的开车，考上驾照，如何正确的开车，安全的行驶，我是培养司机的，如果你想找一个优秀的司机来帮你开车，完全可以在我交出来那么多的司机中选一个最优秀的学员

我可以称他为鸵鸟经理，你以为把自己的脑袋用开车的形式，或者说当然开车注意安全，不接打电话，这是对的，我不为难，他只要我知道你在开车的，你跟我讲，你不想接我电话了

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这种小心思一旦曝光，就只会选择让相声闭嘴，被看见听爱相声的肃亲。王恼羞承诺相声就是二十年抬不起头，向上跃迁的门路被斩断，又回到了下面，相声传承到张寿晨时已是第五代

安全检查评价工地上的安全生产教育培训可以从里边出钱，现场安全帽这个防护手套可以从里边出钱安全生产方面的新技术新标准。开车里面出钱安全设施的检测特种设备的检测都可以从里边出钱，但是问安全员的工资能不能从安全费用中出钱，不可以

攀登挂档松手扇阿顿饭台离合把油加熟练技术，学道家哪怕安全形成，我们想要靠他好司机养成剂，开车的时候方向盘到底能不能打死方向盘打死问题已经是我们开车时不得不面对的一个问题

也就是说，现在街上的汽车街头巷尾的小轿车家用车越来越多，大家更多的人去买车，开车，汽车的安全性更多人去重视了，以前基本上不怎么重视，现在越来越重视汽车的安全性了

以后我也会讲到陈永泉先生的故事，清门相声对于中国相声史的发展有着巨大的贡献，无论是清门所编写的传统作品，还是清门一人与魂门艺人相互合作，交流丰富，舞台上的表演技法，清门出身的相声，艺人们在相声的发展史中都起到了推动作用，虽然早已经没有个清门相声之说

玩笑我的车技是在南昌历练过的，去感受一下南昌的司机开车，你就知道在南昌开过三年车的人出来还有什么可怕的。当然了，开在路上还是安全，第一开车不是开玩笑，还是得严肃，你看我都一路上我都没听歌了，多严肃

因此，尽管两个儿子小的时候在相声表演上都很有才能，但是侯宝林却极力反对儿子们说相声说的人场面学的人着迷快，连乱画差的人，陶醉侯宝林的相声故事，记述侯宝林的艺术人生

我想举一个很典型的例子，就是说相声，你假如说有人给到足够多的钱说汪老师，你你说段相声，我不会说相声，但是给的钱足够了，就想听听你在找个人说相声，我肯定能找来人一起说相声，我不是说我说的会很好，肯定说得不咋地

专说相声刘伯奎是相声演员李绍全的徒弟，后来在大连跟我说相声，因为李少玄当时唱文明戏去了刘伯奎，唱不了我的大徒弟顾海泉。后来去了南京，朱向辰到天津给郭荣琦捧活，张庆森到天津给马三立捧活

电视上的那能叫相声人，家上电视都是蹦着出名阵前去的，有几个是真正爱相声的那些个相声演员基本功有几个是过关的相声，最基本的士门功课，说学逗唱都学不全，连太平歌词都不会唱

我们就把这个交通安全守则与交易安全守则去对照，因为我们知道，假如我们开车，或者说我们在这个路上过马路会行驶当中就会感觉遵守规则是多么的重要，因为不遵守交通规则的话