汽车界相声

以后我也会讲到陈永泉先生的故事，清门相声对于中国相声史的发展有着巨大的贡献，无论是清门所编写的传统作品，还是清门一人与魂门艺人相互合作，交流丰富，舞台上的表演技法，清门出身的相声，艺人们在相声的发展史中都起到了推动作用，虽然早已经没有个清门相声之说

这种小心思一旦曝光，就只会选择让相声闭嘴，被看见听爱相声的肃亲。王恼羞承诺相声就是二十年抬不起头，向上跃迁的门路被斩断，又回到了下面，相声传承到张寿晨时已是第五代

对不对，一百多年前相声，这些老先生老前辈显然是没有版权意识的，而且很多东西可能确实是来自于扣相传的一些民间的故事或者怎么样，大家把它讲相声，当时也没有人去界定这个版权

因此，尽管两个儿子小的时候在相声表演上都很有才能，但是侯宝林却极力反对儿子们说相声说的人场面学的人着迷快，连乱画差的人，陶醉侯宝林的相声故事，记述侯宝林的艺术人生

专说相声刘伯奎是相声演员李绍全的徒弟，后来在大连跟我说相声，因为李少玄当时唱文明戏去了刘伯奎，唱不了我的大徒弟顾海泉。后来去了南京，朱向辰到天津给郭荣琦捧活，张庆森到天津给马三立捧活

电视上的那能叫相声人，家上电视都是蹦着出名阵前去的，有几个是真正爱相声的那些个相声演员基本功有几个是过关的相声，最基本的士门功课，说学逗唱都学不全，连太平歌词都不会唱

我想举一个很典型的例子，就是说相声，你假如说有人给到足够多的钱说汪老师，你你说段相声，我不会说相声，但是给的钱足够了，就想听听你在找个人说相声，我肯定能找来人一起说相声，我不是说我说的会很好，肯定说得不咋地

刘明派出了几个考察组，吩咐法国雷诺汽车公司，瑞典沃尔沃汽车公司，英国重型汽车工业公司，美国通用汽车公司，福特汽车公司，克莱斯勒汽车公司等世界几大汽车和公司进行考察

到了西单商场，他们的场子正好挨着说相声的高德明先生的场子，后来成为他的老师的朱阔全先生也在那儿说相声侯宝林没事儿就去听，听完就琢磨，特别是说单口相声，他更受朱阔全先生和汤金成先生的影响

基于这个疑问和对相声表演的思考，贾玲创办了独树一帜的酷口相声，在上升面前加上酷口，目的不是把相声的概念缩小，而是希望把相声的空间扩大，让相声更注重表演更活跃，更搞笑入更多符合时代潮流和当代有关的东西

相声大师侯宝林先生也提出说以后在那个相声科都开在哪儿开，在医院里专门建一个相声科，说天天给病人说段相声，让病人一笑可能对疾病就有好处，笑一笑十年少马，那肯定是有好处

听会了许多相声，有时赶上刮风。下雨天，张城府的明帝泡了汤，就到焦德海的相声场子说几段相声焦大海的名地有棚子，布曼子能这些小风雨。张城府说上几段相声，拿一点点钱维持一天的生活

为了控制汽车的品质，比亚迪汽车引进了世界先进的汽车整车和零部件检测设备，其汽车级令不见检测中心，汽车工程研究院和电动汽车研究所都位于比亚迪平山厂区西北部的六角大楼

位于德国南部的司徒加特是德国最著名的汽车城，奔驰保时捷汽车的原展地都在这里走进设于奔驰汽车总公司的汽车博物馆，从世界最早的汽车至日本昭和天皇的坐驾，再到最新款的跑车

对汽车有特别感受力和理解力的他，从而更从修理汽车，直到汽车零件直到出整个汽车到汽车卖到全世界汽车，他的最爱，他希望生产如让自己满意的车子，也希望让大家能按用这种车子不完