上班族早高峰挤地铁难

最后一无所获，有人说我想自制，不想面对朝令夕改的制度和繁荣的工作，稍有不慎便被领导训斥，不想挤高峰期的公交车和地铁起早贪黑，不想周末加班还不给加班费，不想一年到头只有七天的可怜的年假

不料清晨天色极暗，下着大雨，潮湿的味道透着窗户飘进来，形成的计划紧张一天也不能耽搁。于是撑了伞冒雨前往正值早高峰的时段，繁华街区满满都是神色匆匆的上班族。因为糟糕的天气表情，麻木带着一些烦躁面积，平日里的自己也是拥挤人潮当中的一员，在慌乱里为了生活看不清远方，而现在自己一个游客的身份远远看着另一个城市的早高峰

无论是开车的上班族，还是地铁里的学生等飞机的公司职员，大家都严格遵守公共秩序礼貌，待人拥挤的公路上没有路怒症，老旧的地铁里没有站位族后继的大厅里没有插对框井然的秩序和微笑礼貌的人们，才真正体现了一个社会的文明

横但是地铁便利店的另一客观现实是，虽然人流量很大，但是大多数都是赶着上下班的打工人，人流大多也都集中在早晚高峰时期，即使说能够盈利，那么一家地铁便利店的盈利周期也会被拉长

大家也给同事和家人买了一些礼品，体验东京地铁。最后一天，我们是在工作中告别了日本一早，我们其中一组人先去东京的地铁站去体验和拍摄东京早高峰期间交通状况，感受东京人乘坐轨道交通上班的情形

大多数人都住过工匠地铁，我们以买车为简，把公交地铁分为两个阶段，我们可以回忆一下，买车之后继公交地铁和没有能力，买车之前挤公交地铁，尽管同样是挤公交地铁，你的感觉一样

我们辖区里有一座地铁站，挺有意思，客流吞吐量早晚迥异，基本上早高峰进站着上万初战者。寥寥晚高峰时，这些人风尘仆仆归来，同样进站的乘客微乎其微，有着大时代背景下税成的属性

让座率非常高，全国最高的我觉得是真的，你想在咱们这边，不管有没有做别人，看你是个孕妇或者带个小孩，真的会说要么你作业我，我发现可能是因为一是河南公交没那么挤，二是可能线路挤不长挤你，你早早晚高峰非常挤

我很想辞职，不想被老板骂，不想挤高峰期的地铁，不想周末加班，还没有加班费，不想一年只有七天假期，想请假出去，旅游的时候还要看别人的脸色，但我不知道辞职以后干什么，我很想自己做点什么，但想了好几年

我以前上班，你能感觉现在有看到外边那些人还上班坐地铁挤地铁，哪个时候我我是挤地铁拉到我们家宝玉小吃，现在的话，我看到他们，我就感觉到我很幸福，我真的很幸福，等于可以我选择

同时，接到招募志愿者在出行高峰时段引导合理停放非机动车综合施策、疏堵结合，切实解决好地铁通勤最后一公里街道与地铁周边，乐巢城形象城两个大型商业综合体沟通，增设路面停车位，开放地下停车场，解决停车难问题，确保地铁口畅通无阻

我和你们一样，每天早晨挤地铁，挤公交，和你们一样，下大雨的时候，跋山涉水的去上课，和你们一样，晚上熬夜看书，熬夜做事，和你们一样，会起晚了百米冲刺的跑去打卡，你们不是一个人

上班的彩点的人是最有体会每天固定的时间醒来，按照固定的线路进行固定，时刻坐上朋友班车，通过归纳上班族得出了可客的结论。每天早上七点钟起床，在七点十分赶到那班，地铁就不会迟到这个归纳

每天挤着公交挤着地铁，因为刚刚我们主持人也有介绍，因为我个子比较小，我记得特别的清楚，以前我挤公交还有几地铁，特别是一些大站要换乘的时候，就是被人群挤进去挤出来的

公交车和地铁，我记得我在北京上班的时候，早晨起来早高峰去上班，也是在公交站台上占了很多的人都是去等公交车去上班，那么一辆公交车来了以后还没有完全的去靠战，还没有完全的