车主之友2004年11月

车会友乐在途中遇快车道远行天价，御驾人生下一生活快车道欢迎回来车谈红黑榜继续播出。车谈红黑榜是由车主之友和远誉快车道联合制作播出，我们会定期讨论一些网络上比较现在关于车的一些热门的问题

今年的八月，十一号在我节目里进行了投诉，经销商记录厂家记录，第二天就立刻由厂家专门负责车级技术的工作人员加到了车主的联系方式，跟车主说这个是十月份，会有一个升级包

关于车销售说的你不信论坛里看的你不信车评人说的你还是不信车主说的，你信不信我最懂我车爱车帮车主说好。接着到我们今天的车主说，今天我们连线到的这位是一个年轻的车主刘先生，我们先把刘先生的电话接到我们的直播间，刘先生你好，周老师

一月前，他现在跑了多少公里，那个车子三万五千五百公里来导播，帮我把这位零零三六号电话降一下，由你来把具体车辆的一些情况进行沟通。车主的车牌号，车主的公理数，车主的购车日期，车主的手机号，栏目组的回复号码全不留给零零三六号

针对于车主的基础来说，五年十次的免费基础保养，五年免费的娱乐和流量的服务，五年免费道路救援服务，五年或者十万公里的整车至宝，这都是糖和三百位首批车主以及将爱的潜在车主送上了一份大礼针

我认识的一些车主是一六年，最早先交了八千，去年十一月份的时候交了一个五万，就是因为他选的是特殊的颜色和白色的内饰，导致他要比很多二月份才交了二万块钱，定金的准车主拿到的车的时间还要晚，所以他就很无奈

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这八千块钱，你当时跟车主讲的是七千车主，跟我讲是八千，你跟我讲七千，中间有一千块钱，这一千块钱对于很多人来讲很重要，一个月我要打多少工，我要上多少班，我才能赚得回来

好的家族玛丽准备进入潮流作价，快车通道，说车非常道道，上听时辰，纵观车坛风云变幻，以称会友乐。在途中快车道远行天下御驾人生御驾人快车道车谈红黑榜，欢迎回来。车谈红黑榜是由车主之友和远于快车道联合制作播出，今天请到的是马宁老师，还有我的老同志强福老师老同志

四个月车主八月份找我至今为止三个月，车主说七月份给他的回复就有工作小组昨天给我们媒体打电话，你们不知道，昨天媒体电话打过来也跟我说我们现在有工作小组，我是好你工作小组在了，你什么时候能给车主解决问题，不知道原画

到了十月份，车主依旧没有拿到车子一等就是四个月之久，车主最开始联系自己的销售顾问时，还能够通过社交的软件联系到他，说现在还没抽，还可以到后来变成了求爷爷告奶奶，让你给我车销售，也开始爱搭不惜礼的回答车主的问题

究竟是以老年人为多年轻的人，将来的岁月尚多，我们称它为人生以年龄计算督活一年，即使少了一年，人到了粘醋之时，何可夸之友，我现在不负年轻，看人署名附带声明十年若干，不再有艳羡之情了

每推荐一个我们的安利挚友裂变活动，每推荐一名访客成功下单，该安利之友可以获得一个十块电子券，以此类推。我们这里也有安利之友，已经获得了我们也有安利之友已经获得了电子券

雷克萨斯的车主拼命点了最大欧洲保时捷车主，平均年龄最小，路虎车主的平均年龄最大，这个很有意思，我不知道是真是假，大家可以看一下咱们国内开宝马人都年纪小点儿雷克萨斯人年纪大

刘振云果然是女性之友，每天上班要坐三个小时的车，披星戴月的工作在加之犹豫年轻不懂事在单位留下的后遗症的问题，小李决定换一份儿工作，可是换份儿有编制的工作谈何容易