郑和宝船之谜

证史里是没有记载，倒是明代罗茂灯写的小说三宝太监下西洋记通俗演绎当中有所描述，里面就说郑和船队里有宝船，马船，凉船，战船，坐船水船，其中宝船的船体最大，上层建筑豪华壮观

我们可以不追究挑衅，我绝对不允许访问西兰山国时，西洋各国就会见识到懦弱的郑和究竟有多刚有了八年船队行驶至西兰山国。王探知，郑和船上有大量经营财宝，便假先邀请郑和船队来国访问，企图夺宝

我们不知道郑和到日本带去了多少只宝船，具体多少兵力，但我们知道，随后不久就是在永乐三年，也就是一四零五年，郑和开始了七次下西洋的航海，壮举中国原名时，所谓东阳西洋

根据郑和随缘马欢和费信在迎牙圣揽和星茶圣兰里边儿的记录，郑和的船队停泊在东爪蛙不是三宝笼那边的中爪蛙，典籍巨载不会有错儿错，在我从小爱上了那段浪漫的传说，宁信其真

虽然不是为了打仗远征他国短，但是船队的组织严密周全，除了负责指挥的旗舰郑和宝船之外，还有专门负责装运战马的马船，有运输粮食的粮船，有负责运载货物的船，有负责人员的坐船，还有负责海上作战的战船

海商丝绸之路兴起忙碌的广州港，高大的商船不断停靠或出发。等到明代郑和初始东西阳时，海上思路以达即胜两百多艘船，两万多名船员从太仓刘家港起城时密密麻麻，简直如同星际战舰打头的旗舰宝船四层酒根为干

这个数字可谓庞大，永乐七年，郑和的船队从太仓刘家港起航，开始了第三次下西洋。郑和船队先是离开瞻程，来到真浪，顺风到了找蛙，淡马锡，郑和在满自家建造仓库，夏西洋所需的钱粮货物都存放在这些仓库里

正因为这样，直到现在，尽管时间过去了五六百年，但是郑和到过的国家，很多地方都有纪念他的历史遗址，因为郑和叫三宝太监，很多地方都用三宝来命名，像郑和下西洋这样的事

假设这里只是假设有一天，郑和坐下的酒鬼，十二番的庞伟宝船和哥伦布麦哲伦驾驶的三轨快翻，在印度洋或大西洋的某处不期而遇，好比唐三藏撞上了马可波罗孙悟空迎战唐吉诃德

一路上与西洋各国交流联系并开展贸易活动，这些国家也纷纷派出使者跟随郑和船队航行，准备去中国向永乐皇帝朝贡带着贸易得来的物品和各国的使者，郑和到达了此次航行的终点

自永乐三年开始郑和六次大规模出事，郑和的船队一般都是从苏州刘家港出发，先至福建五虎门，经由五虎门南下战城再由战城取到满拉加道蛙等穿过马六甲海峡后继续向西行驶，因为当时的船只都是帆船，需借助风力，所以郑和出事都是在冬季或者早春

采取的具有战略意义的措施，顽强与中勇的个性。郑和在郑和第二次向西洋期间，伯尼国王来中国访问。在郑和第一次下西洋的时候，与郑和同为下西洋使团政使的王景红曾经率领船队到访过伯尼国封乾伯尼国王玛罕莫莎的儿子马娜热伽娜奈既为伯尼国王

以明朝为鼎风的朝贡体制扩大到海域世界，郑和拥有印有皇帝玉玺的白子，这意味着郑和在船上可以皇帝的资格发号，实令从中国出发的郑和的船队，在规模以及权限上就像一座行驶在海面上的帝国

本期节目里，我们就将带您探索二战时的沉船宝藏相关内容，摘自二零一二年三月十六日的文史参考杂志在二战沉船中悬而未决的宝藏之谜不止一箭，其中最为神秘莫测的莫过于日本阿波兰号的沉默

永乐二十二年，也就是一四二四年，朱棣去世了，朝中反对派就占据了上奉了继位的朱高炽，于是下诏令夏西洋朱帆国宝船息皆停止，郑和船队被封，全体官兵被调往南京针守下，西洋活动就被迫停止了