中国海商法研究

在汉堡规则当中，就把承运人航行过失，免责给删除了，变成了完全的过失责任制。这是汉堡规则，中国海商法在这儿当然是和海洋规则一致的，也是航行过失，免责家无过失，免责责任基础是不完全的

它跟我们中国海商法承运人责任的价值取向是一致的，大多数都是考海牙规则，海牙规则的第一个就是承运人，免责事项，它就非常重要。这个考点几乎是每年必考的考点，大家必须要掌握的

关于该案应适用合国法律，中国法第二还是赔偿责任限制的法律适用海商法第二百七十五条规定还是赔偿责任，限制适用修理案件的法院所在地法律海事赔偿责任限制度是海商法特有的法律制度

第一是海牙规则，第二是威斯比规则第三是汉堡规则，我们中国海商法相关的规定，在这儿，我也比对着给大家讲了一下。在考试当中最常考的就是海牙规则，因为海牙规则承运人责任免责事情像跟我们中国海上法是一致的，跟我们的价值取向一致

海商法当中的一个路特单规则到现在还没有生效，我们中国也没有加入，但当事人可不可以选路，特单规则可以，这就是国际条约，包括本身没有生效的条约，以及中国没有加入的条约，都可以成为当当事人意思自治的对象

正因为北美地区学者在中国古典戏曲研究中始终渗透与张扬浓厚的中国趣味，所以他们的研究写出成果足以推进整体的中国古典戏曲研究。也就是说，能跟中国的研究，中国本土的研究形成一种互补

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郭沫若的甲骨文和经文研究中国古代社会研究以及先秦思想研究范文兰，吕振宇的中国通史研究猴外炉的中国古代社会和思想研究简博赞的历史理论研究，其成果都是享有盛名的学术著作

为了进一步推进中国海内移民与海岛开发的研究，笔者在此提出几点见以一对中国海内移民与海岛开发未来的研究，做一切一研究事语上代拓中国海洋移民与海岛开发是中国海洋社会经济史的重要组成部分，还中国海海内移民与海岛开发是中国人口迁移的一中国海内移民与海岛开发研究要突破以往从区域史的角度研究于县，把中国海内移民与海岛开发研究

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这个有意义的问题实际上并不是有没有中国哲学的问题，而是中国有没有西方许多社会意义上的哲学，能不能采用西方哲学的研究范式来研究中国哲学，以及如何更好的借鉴西方哲学来研究中国哲学

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原来有十个海事法院，去年又增加一个，现在一共有十一个海事法院，只要涉及到海商海事的就殷敏老师，他们讲的那个海商法里面的内容只要涉及到那里的案件，多数都是海事法院管的