特斯拉马斯克经典演讲

还有一个比较重要的消息就是马斯克准备抛售特斯拉了中国的新能源汽车是对标特斯拉的，一旦特斯拉的市盈率下来，宁的时代，比亚地等等，我估计也够呛，最后给各位听友一句忠告

有一天甚至同时出现了五十篇谈论特斯拉会如何灭亡的报刊文章，直到二零一零年，特斯拉成功上市，马斯克的财务危机才暂时的缓解。而就在两年前的二零一九年，特斯拉长达十年不盈利，加上产能严重的跟不上，被外界一直畅衰

前不久，特斯拉股东大会在美国加州山景城举行了。除了介绍特斯拉的业绩和在中国的规划之外，埃隆马斯克也透露，特斯拉正在研发潜水汽车零七系列电影当中，有一部电影叫海底城，是一部老电影了，不知道您看过没有

特斯拉公司副总裁陶琳在上个月曾经提到，特斯拉中我数据中心将在二季度建成，而在今天更早一些的中国发展高层论坛上，马斯克也曾经表态，如果特斯拉用汽车在中国或者其他地方从事间谍活动，我们将被关闭

特斯拉出品的汽车系列并未采用二零一四年或二零一五年产的年份制，也没有清空旧库存为新年份出产的让位，这样的换季销售，这恰恰体现了马斯克把特斯拉打造成气汽车生活品牌的决心

谁提供的优惠力度大，就选谁在二零九年宣布在德国柏林建设一座新的特斯拉超级工场后，马斯克用这招获得了德国经济部长彼得阿尔特麦尔的支持，后者一度表示将以任何所需的方式帮助特斯拉在柏林的工厂建成投产

有统计说，仅一八到一九年间，就有近百位高管离开特斯拉原因固然很多，但重要的一点是，马斯克治理下的特斯拉必须迎合华尔街信仰就是股东回报。特斯拉按照一个激进的时间表且长时间的向前推进着毛主三的量产计划，从两千辆每周的生产速率加速到了一万辆美洲增加了五对一边很新降价，一边收获差评，特斯拉追求极致效力的做法展露无疑

这得益于特斯拉创始人艾伦马斯克一直强调的异性原理，在特斯拉的车没有生产出来之前，不是没有人想过电池的概念，而是大多数人的人认为电池那么会生产出来之后也不能够量产

本期为您分享新能源车的联发科时刻作者陈帅编辑董知道李慕天支持方正证券电子与科技首席分析师陈航提起特斯拉世人似乎只知马斯克，但对于两位特斯拉的真正的创始人，马丁爱博德和马克彭塔宁却极少了解

今天马斯克做电池，当马斯克去做电池的时候，所有人都告诉你，这个电池非常贵，电池所有厂家卖的电池的成本都在六百美金以上，一块儿市场价都卖到八百了，而你想做特斯拉，你的电池价格降不下来，特斯拉就不可能这个普及化

你再告诉我特斯拉的马斯克有没有在学习雷军儿，有没有在学习刘强东有没有在学习哪些真正顶尖的高手不在学习，乃至我们伟大的毛主席，你告诉我，在床上睡觉的时候，一半儿是书

一直冷落特斯拉的拜登是真的看不懂科技发展的趋势还是另有其他原因，产业界各有各的看法。他的白宫助手解释说，拜登之所以这样做，是因为马斯克反对工会，这与支持劳工的拜登政府立场相反

在今天聊一聊客气狂人艾隆马斯克的惊天图谋以提起埃隆马斯克，大家都知道那是美国人的马爸爸，全球市值最高的彻底特斯拉的创始人。但是你可能不知道了，是埃隆马斯克可不光有特斯拉，他一共有八架高不客气公司，而且这八家公司任何一个演变出来看他要做的东西都不是要改善，而是要垫付人类现有的生活

在上海建设了超级工厂，中国速度助推马斯克成为了世界首富特斯拉上海超级工厂当年规划当年施工，当年建成当年生产出第一辆车，当年交付给消费者，这样的速度，全球绝无仅有

特斯拉员工都忍不住赞叹马斯克是公司最棒的营销人员，被马斯克利用的媒体反过来也在借助马斯克收获巨大阅读流量。连为马斯克撰写硅谷钢铁侠的传记作家阿什利万斯都表示媒体太久没有见到这样的家伙了