贾跃亭的汽车演讲

十二月初，澎湃记者在太坊贾跃亭投资的法拉第未来美国加州汉福德工厂的这两天还前往了乐视汽车生态美国洛杉矶驻美办事处及接待办和法拉第未来总部及周边探访一些假要停的美国的印象

是我觉得贾跃亭肯定还是一个资本市场上的一个风云人物，那他确实有些可能产业链没有做起来，但是他现在说最后坚持的汽车生态确实也是现在整个互联网或者整个新能源汽车产业链的整个风口所在，相信可能或多或少整个

每过几年，中国就会出现一批靠并购整合的资本狂人，比如九零年代创立德隆系的唐万星，一零年后崛起的贾跃亭，以及看似造汽车的养中不明不白的第一桶金，拿来主义的忽悠套路

质押式回购交易处级协议约定的平仓线，且贾跃亭先生所有股票要质押式回购交易均以为约公司目前未收到贾跃亭先生关于其持有乐视王谷任何处置计划或安排来告知且贾跃亭先生持有的公司股

梁军与张昭的倒戈也证明了姜还是老的辣，之前的血雨腥风与牢狱之灾。孙宏斌没有白白的经历，对于贾跃亭来说，无论是主不动还是被动的选择，乐视的去贾跃亭画不是他想阻止就能阻止

根据证监会市场进入决定书，此次与贾跃亭一同受罚的还有前乐视网财务总监杨立杰，前乐视网副董事长刘红前，乐视网监社会主席吴梦以及贾跃亭的弟弟贾跃民不同于二零年九月被罚终身进入市场的强硬态度。此次面对接连两日的重磅处罚，贾跃亭一方到目前为止选择了沉默

需要抓住的一点是，与其说贾跃亭在兜售自己的内容，不如说他是在兜售自己的生态战略思想。无论是采访过贾跃亭的记者，还是他的身边人，多数都不认为贾跃亭是一个夸夸其谈的忽悠型创业者，相反非常勤奋，十分注重用户和产品，同时通过个人魅力吸引人才

一，如果讲生存，必须让贾跃亭出局，从中国到美国，舍弃乐视网专注法拉第的贾跃亭，面对一个个需要对付的数字，面对众叛亲离是否还有下一个去处，其孤注一掷的气春梦又将何处安放

今年以来，六续有投资者表示出收购意愿，但消息人士称，每次谈判最终都以贾跃亭的退出，而稿中包括法拉第位来钱，雇员和知情者在内的七位人士接受了采访，他们都认为只有让贾跃亭出局，法里拉蒂才有可能存活下去

并继而形成强烈的创新地雷乐视美国发布会上，本跑在汽车跑道上的贾跃亭本可守着已有光辉的他却梦想改变这一切，将我们生活的这个世界在平台加内容加硬件加软件加应，用五大要素垂直整合，横向开放的生态系统的改造下，从互联世界进入生态世界

第五章其他行业类案例分析第二节乐视网投资人问二零一七年二月十二日，如何评价贾跃亭在电视手机汽车上的战略，乐视生态是否属于未来优势型问题，不针对乐视网上市公司坦率地讲，我对乐视没有深入的研究

在一月十九号乐视网发布公告，要求贾跃亭对其造成的上市公司关联债务负责，在公告中从称贾跃亭作为公司控股股东以及实际控制人，对上市公司负有合法合规经营，以及保障上市公司和上市公司其他股东利益不受侵害的责任

这一番操作难免不让人想到，这是债务切割和东山再起的一盘大旗。虽然法院最终判决还没有出台，我们都知道刚才所说的婚姻法对于夫妻债务纠纷的规定，贾跃亭老婆甘微大概率是不用和贾跃亭一起来背着几百亿债务的

此乃至国家队都被贾跃亭一个来自山西小农村大专毕业的会计玩弄于鼓掌之中，比如马云的云峰基金，孙宏斌的融创，中国涛运资本的温晓东中信银行，华荣证券都曾经因为信了贾跃亭投资或借款给了乐视

近日，何小鹏现身斯坦福大学就小鹏汽车发表演讲称，小鹏汽车要力争做中国的特斯拉公司，专注于对互联网电动汽车的研发核心技术，包括电机，智能系统及工业设计。现场听讲的同学透露何小鹏此番侍卫招人而来