美国日本机场沉没

六月四至中午，日本只有飞龙号航母空间幸存了下来。在六架零式战斗机掩护下，飞龙号上的十八架轰炸机重创美国航空母舰约克顿号慢慢沉没，海底飞龙号曾为美国舰队猛烈攻击的目标

机场上，排列整齐的飞机被炸了七零八落，海军机场，陆军机场和陆战机场都未能幸免有几架美国飞机冒险起飞，但很快被空中掩护的日本临时战斗机击落真整几分钟，珍珠港的路上防空力量就基本瘫痪了

提宁安机场投入使用之后，美军又开始扩建长足机场，中国居民投入了成都机场扩建工厂，成都机场将与提宁安机场共同从东南两个方向形成轰炸日本的态势，日本面临的是更大规模

三百五十三架飞机中只损失了九架战斗机，十五架轰炸机，五架鱼雷机和五十五官兵。而美国方面，太平洋舰队受到了毁灭性的八艘巨大的战列舰三艘沉没三艘起火，两艘重伤无一幸福，三艘轻巡洋舰和三艘驱逐舰均重伤一艘布雷舰沉没二百六十架飞机被击毁

溪水暴涨，山洪横溢，遍地泥江，一天水雾就无法用飞机大炮也打不准。虽然陆军一口气夺战了五个飞机场，海风，还有陆军的工程部队也扑上了拿手的有孔钢板跑道机场仍然是无法使用的。美国空军的优势发挥不出来，日本空军却利用莱特岛纵深的水泥跑道机场和其他岛屿上的机场日夜空袭，美军几个参谋和随军记者

美军很快就发现，日本人已经开始在所罗门群岛中的瓜德尔卡纳尔岛修建机场了，这让他们立即意识到不妙，因为所罗门群岛就在澳大利亚的北边儿，如果机场建成日本的空军，就可以轰炸附近的美军基地，并截断从美国到澳大利亚的运输线了

让人眼花缭乱的赋予美国大藏省的朋友，在日本洛杉矶领事馆任副领事，他开车将我从机场送到大学汽车下了高速之后，在加利福尼亚灿烂的阳光下，到处都是令人眼花缭乱的富足景象

于是从各国撤军回国，但是美国封锁了海上交通。为了改善战俘的待遇，一九四四年，美国和日本曾达成一个协议，规定日本政府同意美国政府提出的用船运送人道主义物资，给被日本占领区的美国俘虏

当时中国沿海地区大半已沦陷，日寇之首，距日本较近的省份中，只有浙江、福，建，江西的部分机场可供使用，如浙江的衢州和丽水机场，江西的玉山和吉安机场、福建的建瓯机场

你做任何的美国的航空是欧洲航空公司跟东方的航空公司是完全不同的，最好的一定是比如新加坡，日本或者其他这种亚洲系列的航空公司，包括机场，也是因为这些航空公司亚洲，它会更触动服务

大连州水子机场为国际航空港，有飞往全国各地的数十条航线，还有航班飞往日本，德国，俄罗斯和韩国省内，由锦州机场，丹东浪头机场，朝阳机场等也可飞往北京，上海，沈阳，大连等大中城市

第二次忽必烈发兵十万远征日本军队是浩浩荡荡，本以为是胜券在握了，但谁能想到船还没有开到日本大海之上，就突然遭遇到飓风，一时间是军舰沉没，军事损伤大半，忽必烈不得不再一次失败而归

情报出，现在开始破译新式的日本海军第二十五号密码发现日本正在瓜达卡纳尔岛上紧急修建非机场，一旦挽工，这个机场不仅可以使日本重新试图夺取对山湖海的制空权，还能封锁澳大利亚东部的海上通道，威胁斐济和浓美

为了研究美国和日本两国企业的动机管理的方式，为何不同日本在人世上的区别在于美国实行职务主义日本是能力主义在职务绩效全开个人的美国根据工作完成的情况承担的责任来进行考核

现在日本人终于想通了与其费这么大财力去拆迁，不如填海造地，不一定多花钱，还省得去麻烦农民们。于是关西国际机场建在了田海新地成田机场修建的土地上，原有三百二十五家农户，到一九七八年还剩下十七户钉子户成田机场的前员工