二战日本沉没的最大的船

本期节目里，我们就将带您探索二战时的沉船宝藏相关内容，摘自二零一二年三月十六日的文史参考杂志在二战沉船中悬而未决的宝藏之谜不止一箭，其中最为神秘莫测的莫过于日本阿波兰号的沉默

日本二战秘密武器第四名日军世界之最的航母太平洋战争，日本海军在航母大大战中最终输给了美国，但日军航母创造的世界之最却并不输于美国信浓号航母二战中最大的航母，原本是日军超级战力舰大和号系列的第三艘后备改进成航空母亲一九四四年十一月

东门雨外，明末清初运载出口漳州瓷器的商船，东门雨雨鼓雷投之间的二战时期的日本套舰和舰艇兄弟喘附近二战时期的盟军战机乌胶湾，运载南宋出口黑黑柚池的商船龙宇运载出口漳州

第二次忽必烈发兵十万远征日本军队是浩浩荡荡，本以为是胜券在握了，但谁能想到船还没有开到日本大海之上，就突然遭遇到飓风，一时间是军舰沉没，军事损伤大半，忽必烈不得不再一次失败而归

克隆岛的海底有二十多艘，二战期间沉没的战舰遗骸，历经光阴的变幻和水体的容势，这些曾经的战斗斗士已经面目全非，大多只剩下轮廓体验深浅，是许多潜水爱好者来科隆的理由。穿梭在五彩斑斓的珊瑚和成千上，万条犹豫之间深入探寻沉船的遗迹，该是一种怎样极致的体验科目，全年都适合减税，可以说非常难得了

这里面一个很重要的原因是在二战之前，你去看所有的日本的发展，他就像是刚才陈瑶说的他是融合性非常强，他大量的吸取各个地方。你看日本在二战之前就是一战二战之间是整个日本摄影与世界最同步的一个时期

日本在二战中战败之后，绝大多数的日本人还是回到了日本，听从了上级领导的安排，但有一些军队却并不愿意这个事情，可能很多人都不知道，在二战结束之后，有大概二万的日军并没有回到日本

其中本周岛面积最大，日本的国土南北狭长，海岸线曲折有很多的优良港湾说日本的渔业造船业，海上运输和对外经济是释放发达的，最大的。海湾是东京湾隧道的内涵，是赖户内涵优良的海港由神户港和横滨港我们刚才说了，日本的人口是超过一个亿了

清定宪法当时的明治皇帝拥有至高无上的实权，天皇包括二战，你们可以发现二战最后完成了日本修改，成了和平宪法皇帝保天皇保留，但变成了虚君最后二战的时候。其实当时的那个麦克阿瑟将军占领了日本之后，当时是打算把天皇给抓起来战犯之手

第两百三十一集沉默的阿波丸号是不是日本的宝藏太平洋上进带以来发生的最大海难是在一九四五年四月一日，日本豪华远洋游轮阿波丸号被美军击沉，造成船上除去轮酒间的一名侍者夏田堪一郎艺人幸存以外

西方人是普遍特别看不起日本的，所以在二战之前甚至二战期间，日本在世界范围内就业都很麻烦，因为很多工厂都不愿意招日本人，怕他们把自个儿东西给偷了，偷过去到日本仿造

双方就在这种狭路相逢的情况下，在黄海大东沟海面展开了一场惨烈的厮杀，三战场形势是势均力敌还是一边倒。从最终战果来看，当时参战的北洋水师舰船为十二艘，日本联合舰队十二艘，数量相当经历了五个多小时的激战，中方被击沉四艘，重伤四艘，而日方重伤四艘，但无一艘沉没

近年来，随着大量的日文文件的解密，许多不见天日的二战秘文被揭露出来。其中一个惊人消息就是在二战结束初期，日本政府曾在全日本建立慰安所，招募日本妇女，充当慰安妇，为美国占领军提供服务

后来我问过别人才明白，究竟这时风浪更加凶猛了。我看到平时很少见到的船情况，船长，水，手长，以及其他一些比较有头脑的人都不断的祈祷，他们都感到船，随时有沉没的危险

在这个贸易之后，这个界是发展起来的，就成了当时日本最大的国际商港，源源不断的商船就在界势里是进出出大量的珍奇异宝在借势汇集出海，又有不少的海外真丸汇集到借势入国就进入到了日本