高铁上几个小学生英语对话

高铁站你就会看到一个这样的现象，坐高铁的时候，有些带孩子在干嘛，冬天几个小时，直接把手机给孩子就完几个小时，从小你就在培养他玩手机，等到人家长大一点，读小学读书，真的是玩手机的时候，你有时候人家玩手机

全国现在的高铁，全国新闻的高铁，全国是不是建了大规模的高铁，各位只有一条高铁盈利，哪条高铁盈利回答我全国这么多的高铁只有一条高铁，目前是盈利的，别的高铁都是亏损的

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钱是赚不完的，但能亏得完全国现在的高铁，全国是不是建了大规模的高铁，各位只有一条高铁盈利，哪条高铁盈利回答我全国这么多的高铁只有一条高铁，目前是盈利的，别的高铁都是亏损的

第二，再给你举个例子，我举京湖高铁的例子京沪高铁。现在京沪高铁大家知道照顾北京到上海的京沪高铁，京沪高铁最近正上市报上市材料了，估计那个今年年底或明年年初就上市了

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有的名额让我们去北京考察，那我们伙伴们，我们做了从长沙到广州的高铁，从长沙到广广州的高铁上，我和惠永老师成交了三位。在高铁上，我们成交了三位会员，我现在有了我广东的市场

工程师们通过高速公路，高铁地铁病场射箭，让高铁和地铁共用一个车站，高铁站台紧挨着地铁站台，这样不但解决了空间狭窄的问题，还能让高铁乘点出租车，公交车，私家车方便换乘

基于中国高铁运营所积累的数据，不断反馈到高铁的技术创新中，通过不断的改进和实践，目前中国高铁技术已经处于世界先进行列，并且开始角逐全球高铁市场在不长的时间内逐渐实现了由技术引进到技术输出的华丽转身

从研究航空航天技术到了高铁技术，普通人或许觉得这两者相差甚远。但是对于杨公伟来说，在航空航天领域的探索和研究为他研究高铁，既为了宝贵的经验，曾经为航空航天量身定做的几大法宝，竟然都在高铁的研制上起到了大的作用

第二个是城市区位的优势。随着高铁技术的发展，那么高铁线路和站点逐渐普及，我们国家已经进入了高铁时代，高铁增强了相关城市的交通通达程度和辐射效应，那么高铁经济的效应也在显现

三京沪高铁二性开通对京沪高铁影响的不确定性。由于国家对于铁路建设的不留余地将其看作为公共福利开支缺乏提升，今后高铁垄断地位，盈利性动机建造，京沪二线对京沪高铁的影响难以预估

华东地区周边的坐高铁就去了，坐坐高铁，一个小时内的高铁，咱们都可以在上海建什么浙江的，江苏的，上海的，咱们可以在上海见学习。两天一晚，咱们认真学习两天一晚，只要疫情过去了，咱们就学习两天一晚