新干线日语听力

日本接收了中东铁路及其一切附属企业，由沙皇，俄国修建的整个东北干线铁路网落入日本之首。日本又将新获得的铁路线全部改建为标准轨铁路日本新干线的前身亚洲第一列准高速列车

基于亚细亚特快的运营实践，日本推出了弹丸列车设计划，而日本第一条新干线东海道新干线基本上就是弹丸列车计划的缩水板。超特级亚细亚特快列车是名副其实的新干线的爷爷，在日本国内处处碰壁的岛安次郎此时来到了南满铁路

新干线的缔造者是日本国铁第四任总裁诗和信二和日本铁道工程奇才导秀雄。日本新干线从规则到县城充满坎坷与争议，也充满了传奇色彩。无论有多少阻碍，在这条高铁通车之日就彻底震惊了世界

日本的新干线诞生于一九六四年，许多读者朋友可能还没有出生。这一年，日本承办了第一次东京奥运会。为了显示日本战后复兴的成果，日本用了四年的时间建造了这条从东京到大阪的高速铁路的新干线

那去秋田和山行的分别叫做孔妈妻，美女号，那连接东京和新县的上月性感性头皮猪肉好东京和长野北路新干线叫做阿萨妈见钱好连接洛尔岛中央和星巴泰的九州新干线叫做十八面燕子号等等

兵库县和京都大阪实现了一小时交通圈，东上进京西下九州搭乘新干线都能在两个半小时左右到达南下，穿过大六岛就能直通四国兵库县的地大物博，在气候与风土的差异上最能体现

各大公司开始运转时，却出事不利和日本沟通，通信也稍落市场前面沿着新干线铁路铺设通信电脑不准，沿着公速公路铺设通信功能，这些基建项目属于规模财政，其实我们店也提交了

飞往东机场班机结果去机场的高速公路上，由于发生了交通事故造成的堵车，我只好临时改成新干线到新大阪，再从那里坐出租车赶去机场到了新大阪车站，离飞机起飞只有四十分钟

新干线还没有通到博多，而且当初我是坐小野寺的跑车来雄琴的，没有做过新干线，只在电视上看过的梦幻超特快车坐上去后，只要几小时就可以到东京，那是我一次也没有去过的大都市

以至于从一九六四年开始，新干线成为了日本的国家，象征日本政府每年印制大量的明信片儿送给外国友人，最初就是印哥富士山。后来富士山下面一定要跑一个新干线，随着时间的推移，日本人越发意识到了这条新干线的巨大作用

班班克满几乎无法预约到想要的座位，符合高阶游客旅需求的旅游行政，北路新干线似乎也能引来外国游客的青睐，也有过去担任随行导览，至今已招待过无数外国友人来日本旅行的经验

警方随即发布消息，福田和子有可能整容后继续逃亡，在大阪完成唇部整容的福田和子乘坐新干线前往明古屋并转成火车，来到金泽位于日本本州岛的日本海一侧，是日本知名的旅游胜地

每朝日新闻的网站上，有一则新闻的题目是新干线浑身号重新在山羊路奔驰五年间的乘客登加七成，看到这个就不自觉地想知道登加七成的原因就点进去，看对面的，里面的信息毫无质疑

乘坐飞往东京的班级，结果去机场的高速公路，由于发生了交通事故，造成大堵车，我只好临时改乘新干线到新大阪，再从那里坐出租车赶到机场，到了新大阪车站离飞机起飞只有四十分钟了

说前些年，在我们国家还没有出现高铁动车的时候，很多人到日本去一定会去体验一下他的新蛋线，因为中国没有人们没有体验过新干线的那个乘坐的体验，就颠覆了你坐火车的感觉