托福听力变速后

这个和变速箱有关系，看起来跟变速箱油是有关系的，跟变速箱是有关系，因为它没有换原厂的对的变速箱，因为说要换原厂的变速箱油，你去那家人家去做，它没有原厂变速箱油，它就会推荐你一些第三方的油

用机电梯两种变速，前面有不同的变速方法，这个很少用，因为他不能够无机变速，就它几个定的速度，而且电梯也无计变速，但是看一看，现在咱们用的最多的第四种叫调频调压，调速减体三个微排后驱动电梯，这个电梯性能特别好，现在咱们用的非常普遍

变速箱手动的我之前是不是讲过的，虽然自动变速箱和手动变速箱在离合器部件上面的说明差不多，但是由于自动变速箱有很多电子部件，而且养护成本的更高一些，手动变速箱确实是相对来说更耐用，更实惠一点的选择

手动变速箱的燃烧经济性比自动变速箱好，因为它是省油一点，各方面技术很承受，而且非常好，维修后期的维修成本特别的低，但是因为手动变速箱的操作很困难，就是现在很多人开车，他不习惯他对新手不太友好的，而且现在城市道路越来越挤

很大的理由就是因为研发成本、采购成本以及供应链的原因，特斯拉本来也计划在第一款车子瑞德斯特上面是用电动机加两套变速箱方案的，最后还是选择了更大功率的电动机，把变速箱给放弃掉了

很大的理由就是因为研发成本、采购成本以及供应链的原因，特斯拉本来也计划在第一款车子瑞德斯特上面是用电动机加两套变速箱方案的，最后还是选择了更大功率的电动机，把变速箱给放弃掉了

它的区别是直趋势的风铃发裂，他前面的叶轮直趋势的风景发电，它前面的一轮跟后面的发电机中间没有变速箱，而双会似的是，叶伦和发电机之间增加了电手墙，它中间又增加了这个变速箱

其他方面，他们俩在变速箱方面都是一样的，叫固定池米变速箱，电动车单数变速箱，因为电动车变那个电动车没啥不是那种靠以前的换档的电机底盘转向方面的驱动方式都是双电机四区

禁止使用它的所指是不是形容使用它，符合我们规范要求，没有问题，也有机上坡的时候变速要在制动以后进行，是不是变速了，施动以后进行压路就在坡道上行驶，禁止换道是不是下坡的时候禁止脱挡滑行

我唯一需要吐槽的一点就是它的变速箱法系几乎所有的变速箱只能用垃圾两个字来形容，真的，我不知道它是应该是调教的问题，我觉得它的发动机跟变速箱发动机其实是个好发动机

他的故障率肯定会第一汽油车的好，现在大家都知道的话，它还是靠变速箱可能以后就会靠电机，如果再把变速箱这一块去掉后，靠那个单轮驱动的一个电机的话，他的故障里还会继续往下降

车是风起有听政策，解读车室一周秀，全方位剖析车室动态，快车道，欢迎回来车谈一周秀继续八卦，我们说什么叫特别多的变速箱。我觉得对通用来说，时速变速箱就算是特别多的变速箱了

那在稍后时间进行到今天节目的最后一个环节，车管家在线连线到我们南京的自动变速箱维修专家方伟强老师跟大家来说一说，各个不同的变速箱种类，他们之间有一些什么样的优缺点

说早上出车的时候，这个变速箱是有点顿挫挺明显的，变速箱油我也换了，还是没有解决是二手版本的，买了回来以后换过机油，几率，空率等等，说请读出来跪求了，那我觉得你是不是有可能去清一遍它的法体

这个电动机来讲，一个变速箱没有太大的必要，我去提供多个档位已经没有，而且还不存在说，他能不能准确判断你意图的这个，而且生活期待变速箱换档效率的传动力，传递效率的问题