摩托车的半坡起步到底有多难?

2023-08-21 11:00

2023-08-21 13:42
当离合器松到一定程度时,车辆开始抖动(即半离合),这时踩油门(考场车油门应该都有限制,即使踩到底也不会多猛。),然后将手刹放掉,车就不会后溜,开始起步了,再将离合器缓缓松开,保持起步前的油门就可以100%上半坡。
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先找一块开阔平坦的场地来熟悉“脚感”。启动车辆的步骤就不赘述了,直奔主题。将离合和刹车都踩到底,然后挂入1档,松开刹车,慢慢的抬离合,然后你就会发现在抬离合的前段,车辆并没有什么反应,原地不动。在抬离合的中段,车辆开始“抖动起来”,然后就开始慢慢的向前行驶。直到离合完全抬起,车辆会以一定的速度匀速行驶。
上坡起步。非常缓慢的松离合器,同时注意发动机转速表,当发动机达到800转左右(具体多少转,需要你在练车的时候根据车的情况试一试,以便达到既不熄火,也不后溜,一般就是700~1000转附近),稳住离合,缓慢的松手刹,缓慢的抬刹车)。OK,车就起步啦,车起步后,慢慢把刹车松到底,再慢慢把离合松到底。
如果在红灯阶段,就是在车辆停止的状态下,将离合器“准备好”,省去了我们之前慢慢找联动点的时间。因为是半联动,即使踩着刹车发动机也不会熄火,并且松开刹车后也不会溜车,或者溜得特别慢,完全有时间让我们的右脚从刹车换到油门上。但是要注意,长时间的半联动会损坏离合器片,所以要找准时机,在红灯快要变绿灯的时候再使用这套方法。
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