行驶时方向盘抖动是什么原因?

2022-08-22 04:09

2022-08-22 04:15
行驶时方向盘出现抖动,这种情况倒很常见,一些车主在高速驾驶汽车时 ,车速达到80-100km/h以上的时候,能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡,严重的还要更换轮胎。除了汽车轮胎方面的原因以外,还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候,那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快,但是出现方向盘抖动的情况,有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动,还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响,不过这种情况很少见。
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汽车行驶时方向盘抖动有三个原因,分别是轮胎动平衡不良;轮毂问题;共振引起的抖动。

1、轮胎动平衡不良。

轮胎在行驶过程中,局部受到大力碰撞就可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损,从而影响轮胎的动平衡。汽车在高速行驶时就会感到车身、方向盘明显的抖动,车速越高,抖动越明显。

2、轮毂问题

轮毂并不是坚不可破的。如果汽车在之前行驶的时候轮毂遭受过冲击,导致轮毂已经变形。那么在接下来的行驶中,由于轮毂的变形,也会导致车轮在行驶中产生抖动,进而出现方向盘抖动的情况。

3、共振引起的抖动

如果发动机室内有零件安装不到位,松动或共振造成,如进气管,空气格座,水箱,大灯,排档拉线,线束等松动,仪表台内部有松动或间隙过大,未装到位导致车辆正常抖动后发生共振放大抖动量,这只能经过仔细检查复位或适当提高怠速,把怠速调高避开共振点就可以解决。

熟练掌握方向盘技巧

1、充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。

2、要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。

3、养成车头不偏斜,就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,不宜过晚,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力稳住方向盘即可。

4、结合场地训练,训练转动方向的时机和速度,如8字形、S形和直角转弯。

5、车辆在右侧行驶时,为防止车头向右偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,即将其消失在左侧,以便左手能感觉车辆此时所在位置。

可能是车辆两前轮动平衡不良的表现,可以去调整下动平衡。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。如果调整好两前的动平衡还是抖动,那就有可能是两前轮的轴承松动或者是托架的球头松动导致。还有可能是发动机和变速箱的前后减震支撑胶块不正常,建议去检查维修下。

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