汽车排气管会喷火是怎么回事？

在行驶过程中，过弯时一般都会收油来减速，因此发动机转速会变慢，排气减少，导致转速下降；但是等到离开弯道的时候，需要重新给油，这个过程会造成一种迟滞，导致汽车加速变慢。因此，有些车厂对汽车进行改造，让其在进入弯道收油的同时往汽缸加入燃油，使汽油以雾状的形式进入排气管，排气管温度很高，便引爆了气体，使汽车的迟滞减少。这个过程中，便会产生排气管喷火的现象。

有些汽车发烧友为了追求视觉上的冲击，刻意得对排气管进行改造，在排气管中增加了一个汽油喷嘴和点燃装置。在车厢中，我们只需按下控制器的按钮，在发动机空转的时候，也能从排气管中喷出火焰来。

扩展资料：

赛车入弯时车手收油减速，发动机转速降低，相应的，涡轮转速也随发动机排气量的减小而降低；出弯时，车手加速猛给油提升发动机转速，而此时涡轮转速因为迟滞还没跟上来，发挥不了最大马力，对出弯加速有很大影响。

工程师为了解决这个问题，在车手收油换挡时，自动的往排气管喷入雾状燃油，燃油遇热燃烧产生大量气体（排气管喷出火焰的原因），从而增大了排气管里的气体流量，并推动涡轮使其一直保持高转速，这样一来涡轮迟滞现象就解决了。