国际贸易实务的案例分析题

2022-08-25 09:22

1个回答

保险公司能拒绝赔偿，因为你投保的是一切险，而暴雨淋湿属于特殊附加险里的，你要额外再投保的。保险公司会因为这个而拒绝赔偿的。

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1个回答2024-03-08 17:33

（1）保险公司应对5月3日，5月8日的损失都负责赔偿，赔偿2000美元。（2）5月8日赔偿原因为平安险第二条：运输工具遭受意外事故造成货物的全部或部分损失；（3）5月3日赔偿原因为平安险第三条...

1个回答2024-03-09 07:00

1.运输保险是根据价格条款上的，CIF条款是到港口的，所以即使一切险也只是保至货物卸货前而已。卸货后的保险应由买方自己上。 2.保险公司对平安险的责任范围如下: (1)被保险货物在运输途中由于恶劣天气...

1个回答2022-11-29 21:15

损失应由卖方自己承担，买方虽然已经办理了保险，但是CFR术语在越过船舷之前风险是由卖方承担的，此时卖方对货物虽然拥有保险利益，但由于保单上被保险人是买方，即卖方不是保单上的被保险人或保单的合法受让人，...

1个回答2022-10-02 08:31

1 2 有义务付款，因为CIF是典型的象征性交货，卖方提供出全套与货物相符的单据，买方就必须无条件的付款。 3 第1种属于共同海损，因为那是被灭火的水淋湿或浸泡而导致的。第2种属于单独海...

1个回答2022-10-12 03:24

1）可以索赔 2）收不到货款。理由如下：根据国际商会《跟单信用证统一惯例》的规定,“商业发票中所表示的货物规格名称,必须与信用证规格相符。”可见,发票上对商品名称和规格的规定非常重要。在本案例中,我...

1个回答2022-10-01 23:55

1个回答2022-07-31 23:33

分批装运是指收货人指定港口收货时卖方供货的状态，和卖方装运次数无关。简单说就是：卖方如何装运不用管，只要看到港的时候货物是不是同一批。如果不是就构成违约，如果一批到货就是履行了合同。

1个回答2024-03-19 08:32

1、合同中应规定对方应在装运期前发出有效的信用证，且信用证的装运期不得早于合同规定。审证时应注意处理对方的软条款或欺诈条款即得到对方授权后生效，应要求对方修改信用证或及时授权!了解当地海关规定，开出符...

1个回答2024-03-16 18:32

“出口商认为，根据《跟单信用证统一规定》，即使不准分批在数量上也允许有5%的伸缩” 问题在于，你的信用证上面是怎么规定的，上述的《跟单信用证统一规定》说的是一个原则指导性的信用证合作条件，而非强制性...

1个回答2024-06-08 21:42

局麻病人的护理没什么特殊的，一般麻醉时间结束后就没什么事了主要就是注意局部麻醉的地方如果有创面不要感染

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