双离合是什么意思？

01 即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

双离合即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，而传统的手动变速器使用一台离合器当换挡时驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

使用双离合的时候要经常使用手动模式，因为双离合具有记忆程式设定，经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并根据这个记忆的模式工作，这样比较有个性，而且利于降低换挡频率，减少故障发生的概率，双离合器一般都是自动挡车，比如现在的迈腾等车的档把上写着DSG，就是双离合器的意思，原来的自动挡都是单离合器，就是一个离合器负责与上一档位的切开与下一档位的结合。

双离合变速器的优势很明显，例如传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等，论优势简直可以甩普通的AT变速箱几条街。不过，迄今为止，所有双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点，因双离合故障或设计缺陷召回的事件不再少数，

　　离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。
　　双离合器中也分为干式和湿式两种，它们的区别就是湿式的离合器里面有散热用的油，而干式的没有。
　　1、干式双离合器
　　干式双离合器的摩擦力更大，带来的动力传递更直接，构造也更加简单，体积也更小。
　　2、湿式双离合器
　　湿式干离合器相对比较先进，因为离合器片在换挡的时候会产生摩擦，而湿式的离合器更有助于控制温度。希望我的回答能够对你有所帮助!