小留学生滞留英国小说

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识记类问题，依据《学生伤害事故处理办法》第十三条的规定，下列情形下发生的造成学生人身损害后果的事故，学校行为并无不当的，不承担事故责任；事故责任应当按有关法律法规或者其他有关规定认定：(1)在学生自行上学、放学、返校、离校途中发生的；(2)在学生自行外出或者擅自离校期间发生的；(3)在放学后、节假日或者假期等学校工作时间以外，学生自行滞留学校或者自行到校发生的；(4)其他在学校管理职责范围外发生的

“来读书，可以；逾期停留，不行。大学应该确立这样的原则。”英国首相特雷莎·梅在担任内政大臣期间的这番话曾一度引发争议，现在又被媒体翻了出来。

8月24日，英国国家统计局的一项数据再次将特雷莎同留学生联系在一起。数据显示，过去一年，只有4600名留学生超过签证有效期在英国逾期停留，而在对留学生采取保守政策的特雷莎口中，这一数据接近10万。

英国某报8月24日称，作为移民政策目标的一部分，特雷莎持续打压海外留学生的决定令其陷入孤立。保守党及其反对党派的政客们呼吁特雷莎停止继续拿留学生“开刀”，因为政府对留学生非法滞留英国的形势反应太过“草木皆兵”，而忽视了其对英国经济的影响。

“痴迷”于留学生问题的特雷莎

“让我澄清下对留学生的态度——我们欢迎留学生来学习，但事实是，当签证到期时，他们中的太多人没有离开英国。如果他们毕业后就找到工作，那还好；如果不是，他们应该回家……这样的规则应该被执行。”这是时任英国内政大臣特雷莎在保守党内部会议上的一番表态。

主政英国内政部期间，特雷莎关于留学生的一些言论和举措让其有了“留学生杀手”的名号。

2012年，作为留学生政策收紧最显著的一个变化，英国内政部最终取消了对留学生极具吸引力的PSW签证（编注：根据英国PSW签证，获得本科、硕士以及博士等学位的国际生在毕业后，有两年时间留在英国找工作或是开展商业活动）。

长时间以来，特雷莎一直将留学生作为政府移民管控目标的一部分，并会同财政大臣哈蒙德以及外交大臣鲍里斯进行讨论。哈蒙德曾于2015年指出，对于留学生的政策打压有损英国声誉。但特雷莎认为，如若“留学生例外”，将让人质疑她的政策目标——在保守党宣言中，削减移民数量至万人曾在2010年、2015年、2017年三次被强调，但这一目标至今未达成。

为了佐证强势举措的必要性，特雷莎多次援引英国国家统计局先前的估算数据称，每年约有10万名学生在没有获得工作机会的情况下逾期滞留英国。

但根据国家统计局最新数据显示，特雷莎所言并不属实。每年只有不到5000人逾期停留，约为留学生总数的3%。

自民党领导人、曾在保守党同自民党联合执政期间作为特雷莎同僚的坎贝尔曾用“痴迷”二字描述特雷莎在这一问题上的态度。此次事件中，坎贝尔认为对于内政部打压留学生的政策，特雷莎应予以道歉。

“我们用了五年时间劝说内政部，他们（用来评估留学生政策）的数据是不实的，仍停留在过时的监测方法上。”坎贝尔说，“我当然希望他们对那些支付了高昂学费、甚至在某些情况下被驱逐出境的留学生作出道歉。”

1月6日上午9时，济源高速交警值班电话接12345市长热线来电称：长济高速邵原收费站站口因大雪滞留一辆载有42名山西省运城市职业技术学院学生的大客车，学生们等候高速开通已经等了数个小时，急切盼望回到学校。

接报后，值班员迅速报告正在路面巡逻的大队长刘向阳，刘向阳接报后立即联系相邻的山西省高速交警三支队八大队大队长杨先如，经过了解，山西省境内普降大到暴雪，路面结冰严重，高速公路均已关闭。

最后，豫晋高速交警双方达成共识，用警车接力护送学生返校。

在邵原收费站口，济源高速交警找到这辆大客车，与司机师傅一同把防滑链安装好，顺利地把车辆带到长济高速豫晋省界站，半个小时后，豫晋高速交警进行了交接，学子们在山西高速交警的护送下继续返校的路程。