自创副本的无限流游戏小说

如果我们能有坐着热气球，坐着小火箭来到太空，参加太空的园游会多好。

可以自由翱翔在奇妙的太空中看瑰丽的宇宙，看明亮的星星，坐着小飞船和流星赛跑。

过堂时，大众集合于斋堂，先由维那师举腔，大众随引磬声音同念“供养咒”： 供养清净法身毗卢遮那佛，圆满报身卢舍那佛，千百亿化身释迦牟尼佛，当来下生弥勒尊佛，极乐世界阿弥陀佛，十方三世一切诸佛，大智文殊师利菩萨，大行普贤菩萨，大悲观世音菩萨，诸尊菩萨摩诃萨，摩诃般若波罗蜜。

三德六味，供佛及僧，法界有情，普同供养。若饭食时，当愿众生，禅悦为食，法喜充满。如果早餐食粥时，则将“三德六味”八句改为“粥有十利，饶益行人，果报无边，究竟快乐”。出食者在开始念“供养咒”时便出位，将食筷持在手中，夹在大指中间合掌。到中间问讯，供桌前问讯，将食物放于筷子上，然后将食筷双手举起，将食筷头架成斜角形。念至“供佛及僧”时，双手一举，便到外面出食。出食者早斋出食时，至外面默念偈子一念：“法力不思议，慈悲无障碍，七粒遍十方，普施周沙界”，然后默念咒七遍：“唵，度利益莎诃”。午斋出食时，默念的偈咒是“大鹏金翅鸟，旷野鬼神众，罗刹鬼子母，甘露悉充满。唵，穆帝莎诃。”出食者在外面施食毕，回来一问讯，维那独自唱：“佛制比丘，食存五观，散心杂话，信施难消。诸师闻磬声，各正念”，敲一下引磬，大众回答：“阿弥陀佛”，便开始吃饭。大众已经吃完，僧值师居中向上站，表示结斋。维那师举腔，大众用引磬同唱： 萨多南三藐三菩陀，俱胝南，怛侄他。唵，折隶主隶，准提沙婆河。所谓布施者，必获其利益，若为乐故施，后必得安乐。饭食已讫，当愿众生，所作皆办，具诸佛法。如果有斋主布施钱财，后面加念“财法二施，等无差别，檀波罗蜜，具足圆满”。全部念完后，僧值师喊：“结斋”，大众回答：“阿弥陀佛”，便全部结束。

北线
由哈萨克斯坦阿克套北上与西伯利亚大铁路接轨，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰通往西欧及北欧诸国。
中线
由哈萨克斯坦往俄罗斯、乌克兰、斯洛伐克、匈牙利、奥地利、瑞士、德国、法国至英吉利海峡港口转海运或由哈萨克斯坦阿克套南下，沿吉尔吉斯斯坦边境经乌兹别克斯坦塔什乾及土库曼斯坦阿什哈巴德西行至克拉斯诺沃茨克，过里海达阿塞拜疆的巴库，再经格鲁吉亚第比利斯及波季港，越黑海至保加利亚的瓦尔纳，并经鲁塞进入罗马尼亚、匈牙利通往中欧诸国。
南线：
由土库曼斯坦阿什哈巴德向南入伊朗，至马什哈德折向西，经德黑兰、大不里士入土耳其，过博斯普鲁斯海峡，经保加利亚通往中欧、西欧及南欧诸国。 全称贝加尔—阿穆尔铁路。俄语缩写为巴姆。俄罗斯东西伯利亚与太平洋沿岸的第二条铁路。西起西伯利亚大铁路上的泰舍特，经勒拿河畔的乌斯季库特、贝加尔湖北端的下安加尔斯克、赤塔州的恰拉、阿穆尔州的滕达、哈巴罗夫斯克（伯力）州的乌尔加尔、共青城，迄于苏维埃港。全长4，275公里。是苏联为应付与中国的紧张关系，所建的策略性支线铁路 （西伯利亚铁路的正线相当接近中国边境）。新线与原线相距380至480英里。 其中共青城至苏维埃港、泰舍特至乌斯季库特段分别于1947和1954年建成通车。1974年起修建的乌斯季库特至共青城段长3，145公里。大体位于西伯利亚大铁路北侧180—500公里。对减轻西伯利亚大铁路的运输负担，开发沿线地区丰富的煤、铜、铁、铅、锌、钼、石棉和森林资源，加强远东区经济和战略地位有重要作用。1984年底竣工，1985年通车。经三条支线同西伯利亚大铁路相连接。贝阿铁路沿线穿越贝加尔山等一系列大小山脉，但新修段3145千米中隧道长度仅26.3千米，而且这26.3千米仅由4条长隧道组成：15.3千米的北穆亚隧道，6.7千米的贝加尔隧道、2.5千米的科达尔隧道和1.8千米的杜谢阿林隧道。
贝阿铁路的建成，标志着西伯利亚开发进入新阶段，表明苏联已将西伯利亚开发列入整个国家经济发展的战略组成部分。由于掌握住了铁路开发的钥匙，苏联也就打开了西伯利亚这个“地下宝库”，为西伯利亚经济发展乃至整个苏联经济的发展奠定了必要条件。