十大鼓刹品牌

碟刹相对更好，更安全一些，因为鼓刹在刹车的时候会随着变色而衰减刹车灵敏度，也就是说一直如果在行车的时候，一直在频繁的使用刹车，那么它刹车的距离就会增加。

碟刹的优点是散热速度快，刹车灵敏度高，如果想提高制动力就需要加大刹车盘的直径，相同直径的制动器鼓刹制动力更大，现在家用轿车大多都是四轮碟刹，只有部分车型使用的后轮鼓刹，主要原因就是为了节省成本，但制动力不比碟刹差。

当然是碟刹好，比起鼓刹，碟刹的制动性和散热性都要强于鼓刹。而且碟刹不用调刹车，刹车间隙是自动调整的。

碟刹和鼓刹的区别：1、刹车方式不同：碟式刹车使刹车蹄向刹车碟夹住来进行刹车；鼓刹刹车时运用油压岁首汪推动刹车蹄片来抑制轮胎转动进行刹车。2、组成不同：碟刹由液压控制、制动盘、分泵、制动钳组成；鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片组成。碟刹也叫液压刹车或油刹，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，热衰减更快。有时刹车会发出叽叽的叫声，接触面大，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力，有很多大排摩托都是前后碟刹芹败的。3、优点也不同：碟刹的优点是，散热性好，连续踩刹车时，不会出现刹车凹陷导致刹车失灵的现象，碟刹的结构简单，乎仔易于维护。鼓刹具有良好的自刹效果。因为在刹车时，薄片被拉伸，车轮转动，拉伸的制动鼓被扭转一个角度。一般适合用在大货车上。碟刹更耐用，它更适合频繁制动，更灵活，更适用于轿车。碟刹为外制动系统，通风散热好，线性制动，控制性好，不易锁死。鼓刹成本低，制动力强，能及时停车。但鼓刹一般适合用在大货车，所以比较容易损坏。

不是的。
1碟刹也叫液压刹车或油刹，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，热衰减更快。有时刹车会发出叽叽的叫声，接触面厅芹粗大，鼓刹能首饥够借助车轮向前转动增大制动力，有很多大排摩托都是前后碟刹的，时间一致，即所说的“前碟后鼓”配置，除开成本低之外，但会损坏刹车蹄。
2问题说的抱死刹车应该是abs抱死系统。制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处扮镇于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

都差不多，好的牌子都出口了，国内的盘都是中小企业做的，有牌子的盘也不是他们自己做的，如三星，信义都是调的盘。国内的刹车盘质量都说得过去，不知道你是要做代理还是要买了自己用。

碟刹肯定比鼓刹好，但是你看看你车改鼓刹是不是原车原位改，如果还要切大梁什么的那就没有必要了，破坏了原车结构

你好，是前碟后鼓的制动

对于专业人员来讲比较简单好换的，就是要注意刹车提上面的弹簧拉簧的拆卸和安装。

　　昊天塔 吸星换月
　　原为天界重宝，拥有浩大无俦之力，据说能降一切妖魔邪道，必要时仙神也可以降服

　　炼妖壶 炼化万物
　　古称九黎壶，乃上古异宝之一。拥有不可思议之力，据说能造就万物，也有惊人之毁坏力量。内部有著奇异之空间，空间之大似能将天地收纳于内。

　　两样神器自然是不同的

　　其中 “炼”之一字重点突出了二者的不同之处

　　昊天塔是降服并净化 而炼妖壶不仅是可以吸纳 还可以将所收之物融合兼创造 也可以说 昊天塔刚阳 正义 而炼妖壶则是无分正邪 归于混沌 妖物在炼妖壶中可以正常生活 而在昊天塔内则不可以 而是要受压制

　　当然了 神器一定还会有其他的用途的 看你能不能想得到了

　　比如啦 那个啥 天之痕里 宇文拓不就是想用昊天塔当成楼梯来用的吗 可惜没找到 只能建个通天塔来替代了 -_-……

　　话说 他还真是有想象力……

　　还有一些话也顺便纠正下

　　首先 十大神器并没有谁强谁弱的区别 比如 轩辕剑是力量最强 昆仑镜是穿越过去未来 你说 这两者之间要如何比谁厉害谁不厉害

　　其次 不少人提到了神器之间的等级 并把东皇钟列为第一 其实等级这一点我不太同意 但东皇钟作为十大神器之首并非是没有原因的 因为东皇钟的作用是连接神界 乃神界之门 这样一来 自然是比其它神器要高出一个等级 而作为连接两界的钥匙 自然会拥有不弱的力量 不比轩辕剑差吗？也许吧 但他那都是纯能量 自卫还可以 杀人就不行了 所以论攻击 当然是轩辕剑第一了

　　其他神器也是一样 比如盘古斧之类的 他们的力量都不弱 你甚至可以理解为 大家能量都一样 只不过 轩辕剑是把他用来攻击了 崆峒印是用来维持不老不死了 昆仑镜是用来穿越了 因而十大神器无强弱 也不存在谁比谁要高级些之类的话 至于东皇钟作为第一 那只是因为他的作用不仅仅是用出自己的力量而已

　　当然了 这些东西比较虚幻 要分出个对错根本不可能 就看你怎样理解了